[摘要] 2012年9月底，亚洲最大的火车站——郑州·郑东新客站将正式投入运营，从此郑州到武汉2.5个小时，郑州至广州只需6个小时。高铁这样的高速交通方式，带来的不仅是沿途城市之间的速度关系，更重要的是改变了城市之间的经济联系。而围绕高铁所形成的“城市群”，在优势互补中，迈入了经济快速发展的时代。
高铁“红线”牵引 城市“一体化”加快
高铁具有“大运量、高密度、公交化”的特点，拉近了城市间的时空距离，放大了各种生产要素、资源配置的空间，对城市的经济社会发展具有重要的影响和现实意义，有力地促进了城市间的“同城化”和“一体化”。
而高铁经过之处，必将带来沿线城市及辐射区域的巨大变化。在空间范围上，由于交通的便捷，会形成“城市群”的状态，城市群之间由高铁这根“红线”牵引，形成紧密的联系。并通过合作交流，带动城市产业结构的调整，这对城市经济的发展是不言而喻的。
记者日前从郑州铁路局发布的信息中获悉，按照新的列车运行图，从郑州新东站始发的列车，最短发车间隔为80。届时，无论从深圳还是广州来郑州置业或者投资都十分方便。
高铁将不可避免地拉动郑州人的旅游观光、文化娱乐、餐饮、交通、住房等消费需求的上升。同样，对市民的生活方式、居住理念以及城市的商业格局也会造成强烈冲击。利用高铁带来的交通便利和经济元素大流通，把商业、住宅、休闲等各类场所与高铁站巧妙地连接在一起，逐步形成高铁生活圈和高铁文化。
专业人士指出，高铁将强化城市核心区与中心城区边缘及周边大型居住区之间的联系，使城市居民不再扎堆市中心，起到了分散作用，从而创造新居住中心及新商圈。缩短相互间的时空距离，同时对疏散中心城区人口、促进中心城区边缘的发展，形成合理的城市土地利用格局会起到重要作用。
郑广高铁开通或改变置业格局
高铁，对商务人士影响。管城区的张林，今年44岁，在广州做批发生意11年，由于妻儿都在郑州陪在父母身边生活，他几乎每两周就要在两地往返一次。“我一直在跟时间赛跑。”张林调侃道。没有高铁的时候，他只能坐车，睡一晚上，次日抵达广州，一趟行程费时16个多。
春节期间，河南籍的黄尚尚趁着过年的机会，在郑州北环附近买了一套100平方米左右的三室的房子。交房后，希望父母来住。在他看来，将来不管是留在广州还是回到郑州，买下这套房都十分方便，同时还能方便照顾父母。
记者通过对部分回乡置业人员调查显示，60%的人员表示有回家购房的打算，选择回家购房除了家乡情结外，更重要的是看中河南的发展前景，回家购房的动机大多是因为外地的高房价难以承受。调查还显示，返乡置业主要是为了满足未来自住、孩子上学和改善父母居住条件。不少返乡置业者认为，郑广高铁的开通，减少换乘周转，节约了时间，让返乡置业变得更现实。
“郑州与广州的高铁提高了效率。”业内人士认为，郑广高铁正式开通，必定会吸引更多来郑置业的人群。时下，无论是在媒体上，还是在普通百姓的口中，关于郑广高铁都是一个不小的话题。因为无论是对城市还是人们的生活，高铁带来的改变都是巨大的。两年前，郑西高铁开通，人们同样翘首以盼。如今，郑广高铁拉来了更多的旅游人口和旅游经济，而百姓也深刻体会到了高铁出行的便利。高铁改变了人们的出行，改变了人们的生活，还改变了人们的居住方式。
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