[摘要] 郑州地铁1号线自2013年12月28日投入试运营以来，截至3月4日累计运送乘客量已突破1000万人次。1号线开通后，让郑州市民切实的感受到了地铁的速度，也让更多的市民对地铁的其它线路有了更深的期待。
所以说“区域发展，交通先行”，地铁不仅是便于我们生活的交通工具，更是可以改变我们生活的一种方式。地铁模式在郑州慢慢开启，为区域发展提供了动力。如今，郑州地铁2号线途径龙湖镇，打开了龙湖的交通瓶颈，将龙湖与郑州市区连为一体，提供了便利的高速交通路线。这一消息传出，获得了置业者的广泛关注。
龙湖地区的楼盘，曾受交通限制，令许多置业者忍痛割爱，现在，交通再也不能阻挡置业者到达龙湖的脚步。况且，现在龙湖地区的楼盘价位较为便宜，基于郑州地铁楼盘房价大涨的趋势，地铁2号线开通之后，龙湖区域的楼盘前景被看好。
地铁南延至航空港 为港区注入新商机
郑州航空港区，是上升为国家战略的航空港经济发展先行区，从2013年3月7日批复至今，一年左右的时间，发生了翻天覆地的变化。
地铁2号线南延至航空港区，完善了郑州航空港区的交通体系，打通了快速从市区到达港区的交通路线。便捷的地铁系统将慢慢融入到市民的生活中，改变人们的出行习惯，带动地铁沿线的发展，这就为港区带来了无限的发展商机和潜力。
地铁2号线南延的消息一出，使许多当时对航空港区发展持观望态度的投资者大呼后悔，后悔他们错失了投资良机，却也让已投资的开发商们拍手叫好，他们及时地抓住了港区的发展商机。
富士康入驻港区，豫发、裕鸿、润丰、正弘等房企投资港区，不少置业者也把目光投向了港区，郑州航空港区正在华丽蜕变。除了政策的支持，投资者的看好外，地铁也成为港区发展的助推之力。
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