[摘要] 城市的发展往往有赖于交通的变革，近年来，多条高铁线路的通车运行，拉近城市群之间的距离，各地间人才流动、商务交往、科技合作、信息交流等得以频繁互动，改变了传统的经济版图，高铁也因此成为带动区域城市发展的新引擎。
自从郑西高铁开通后，高铁对郑州楼市的影响似乎成为了一个热点话题。也难怪，郑州作为借助铁路发展起来的城市，近年来的发展是有目共睹的。高铁的开通，一下子拉近了郑州与西安、武汉、石家庄、北京的距离。此外，随着中原城市群8条城际铁路线的运行，到时，郑州与洛阳、开封、许昌、新乡、焦作、漯河、平顶山、济源将会形成“半都市圈”。因此，亚洲火车站抵触的郑东新区必将成为郑州后续发展的中心。
城市的发展往往有赖于交通的变革，近年来，多条高铁线路的通车运行，拉近城市群之间的距离，各地间人才流动、商务交往、科技合作、信息交流等得以频繁互动，改变了传统的经济版图，高铁也因此成为带动区域城市发展的新引擎。
郑西高速铁路开通后，河南、陕西表现出了浓厚的合作热情，无论是旅游规划、产业布局，抑或是招商引资，沿线城市无不踊跃参与。例如，郑州市旅游局与西安市旅游局签署协议，达成深度合作关系，建立长期合作机制；豫、陕、晋交界处的三门峡、渭南、临汾、运城四地多次召开联席会议，并提出“黄河金三角经济区”的概念，在旅游、招商、投资等多方面开展合作。
很快，亚洲火车站--新郑州东站将正式开通运营。石武客专郑州至武汉段，也将于9月底前通车运营。届时，京深、徐兰两条高铁线路也将在郑州实现交会。那么，郑州作为一个多高铁线路交会的中心城市，其经济发展的机遇与潜力真可谓窥一斑可见全豹。
如何才能搭上高铁的快车？也许这才是开发商和投资客最关注的话题。
“高速铁路建设对经济发展的拉动作用，即高速铁路的投资效果。高速铁路建成后对经济的直接经济效果，主要包括节约运输时间、降低运输成本、提高交通安全等对经济的效果。高速铁路建成后对经济的间接经济效果，主要包括产业布局的变化、城市化进程的加快、交通经济带的形成等。”谈及高铁的影响，有专家这样表示说。
不管是直接抑或间接的影响，不可否认，高铁给人们带来了生活方式的变化，也给地区经济带来了新的发展动力，尤其是对于郑州这座原本就受益于铁路发展的城市而言，如何能够搭上高铁的快车，已经成为诸多开发商和投资客最为关注的问题。
因为有了高铁，在郑州几乎可以与任何一个城市共享资源，在这个通勤圈里任何一个城市都可能成为工作和生存的地点。
尽管新郑州东站尚未正式运营，但其未来将会带来的商机，早已引起了开发商及投资者的广泛关注。目前，在新火车站周围，正会聚着10多家大型商务项目以及高端住宅项目。
巨大的客流量必将产生巨大的消费需求。新郑州东站规划的商业业态包括中西式快餐、综合超市、特产专卖、银行、电信、旅游服务等，业态丰富、品牌商家集中，将让旅客在体验新郑州东站便利交通换乘的同时，也能感受到完备的商业配套及服务。
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