[摘要] 火热的8月，伦敦奥运会之外，一个消息也牵动着数亿人的心：今年年底，我国运营里程最长的高速铁路，全长2439公里的京深高铁即将全线通车。尤为吸引中原百姓目光的是，8月4日起，京深高铁郑州到安阳段开始达速试验。一切顺利的话，郑州到武汉段，9月份将具备先期开通的条件。
磁场效应楼市资本地图或将改写
作为中部地区的枢纽城市以及京深、徐兰两条铁路客运专线交会站，高铁时代带来的新机遇，让郑州的综合交通枢纽优势尽显。
“深圳、北京等城市与郑州的高铁提高了出行效率，与郑州有地缘关系的广州、深圳、北京、上海置业者来武汉置业更方便。”业内人士认为，石武高铁正式开通，必定会吸引更多来郑置业的人群。
“当一座城市有了高铁这样的高效交通工具，不仅会使得城市的地位得到提升，更重要的是一二线城市与郑州的联系更加紧密和亲近，未来在郑州房地产市场上，不仅置业群体更加多样化，外来资本也将加速流向郑州。”河南财经政法大学研究院常务副院长、房地产经济研究所所长李晓峰教授表示，对的购房投资者来说，京深高铁与徐兰高铁在郑州的连通，为他们组成了一条高速便捷的置业通道，投资潜力巨大的郑州对一线城市的资本，具有无可比拟的吸引力。
除此之外，在李晓峰看来，对中原楼市而言，在省内由高铁串联起来的黄金通道上，地产资本势力图或将被重新改写。
不久前，河南省提出建设以郑州为中心的一个半城市圈，以及覆盖北京、上海、西安、武汉等地的3经济圈。同时还提出围绕郑州建设半高速城际铁路圈，届时，半就能从省会郑州通达洛阳、开封、新乡、焦作、许昌、平顶山、漯河、商丘等任一城市。
“高铁的规划与推进，不仅将提升郑州在中部地区的辐射影响力，还将改变省内各市分散发展的态势，更有利于中原经济区各城市间的资源互补和共享。”李晓峰分析认为，京深高铁的开通，将让省内沿线的安阳、鹤壁、新乡、许昌、漯河、驻马店、信阳等城市迈入“铁路公交化”时代，从此，这些三线城市在空间距离上的劣势将转化为时间速度上的优势，这些城市也将成为热点开发区域，从而为当地楼市带来新的发展契机。
“目前郑州土地竞争激烈，开发商必须扩大拿地半径，高铁的开通将加速部分开发商沿高铁线路进入三四线城市的步伐。”河南省房地产业商会秘书长赵进京表示，随着全省经济一体化的进程加快，尤其是城际高铁网络建设的日趋完善，房地产开发也超越传统时间和空间的束缚，开始呈现“全省楼市一体化”的状态，郑州开发商携资金“出城”寻项目，三线城市的开发商则携项目“进城”找资金，省城的“资金流”和三线城市的“资源流”将。
“有了高铁后，开封不再是郑州的后花园，信阳将成郑州新的后花园。”有专家预测，高铁开通后，省内沿线三四线城市土地价格3~5年内翻番不是问题，高铁沿线有不少景色秀丽的城市，这些城市的旅游在高铁开通后有望引来高潮，其中，旅游地产、生态大盘开发将是一个重要开发方向。
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