[摘要] 郑州，这座被称为“火车拉来的城市”，因便利的交通而迅速发展崛起，这也势必引起城市发展的不均衡。所以自解放前，郑州就开始了一次又一次的城市规划变革。
郑州，这座被称为“火车拉来的城市”，因便利的交通而迅速发展崛起，这也势必引起城市发展的不均衡。所以自解放前，郑州就开始了一次又一次的城市规划变革。
说起郑州在解放前的规划，冯玉祥规划郑州城是很多老郑州人熟知的历史，而《郑埠设计图》也由于近些年媒体的披露被很多人知晓，但鲜为人知的是，在1949年之前，郑州还有两次规划，其中一次时间和冯玉祥的那次规划非常接近，即1928年的《郑州新市区建设计画草案》。 冯玉祥主要是对郑州火车站以北区域进行了规划，1928年的方案则是对京广铁路以西新兴工业区进行了规划。
郑州城市发展 “摊大饼”改为“包饺子”
经过很长一段时间的规划，郑州城市版图已经初具雏形。直到近这些年，随着十年造城运动大幕拉开，“东移北扩”战略构想提出，郑州才真正迎来城市规划大变革。曾经的“两核六城十组团”划定了郑州都市区的整体框架，组团战略的提出标志着，郑州的城市发展模式，不再是“摊大饼”，而是“包饺子”。
近年来郑州市战略组团增加为12个，分别是中牟新区、荥阳健康园区、新密新区、新郑新区、新郑教育园区、登封新区、中原新区、二七新区、商都新区、金水科教园区、上街职教园区、惠济新区。
新的12个组团的划分，主要是依据郑州整个发展，根据各自产业基础和比较优势，与中心城区、各产业集聚区和专业园区形成优势互补，推动产业做大做强，共同构筑郑州都市区产业发展平台。 这也正印证了“包饺子”一说，每个区的‘馅儿’不一样，才能吃出不同味道。事实证明一味地“摊大饼“并不能让城市走上稳步发展，而“包饺子”组团式发展才是未来城市建设的主要模式。郑州的组团式发展与此不谋而合。
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