[摘要] 城市建设是城市发展的基础。对于那些离开家乡来郑州打拼的人们来说，郑州的城建状况直接深刻地影响着他们的生活。郑州房天下4月主题策划《留下来 活下去 2015不郑漂》正在进行，邀您一起关注郑州城建对郑漂一族的生活影响。
凤凰涅槃 郑州腾飞
今天的艰辛 明天的安稳
城市在不断的拆迁、新建中持续发展，郑州的城中村改造也是整体发展中的一环。城中村演变为城中城，不仅仅是生存环境的极大改善，更是生活方式的优化和生活质量的提升。
在郑州未来发展蓝图中，城中村消失不见，取而代之的是一个个新兴的组团和片区。相关规划显示，至2020年，郑州不仅有中原、金水、二七、管城、惠济五大核心主城区，还将包括8个组团、6个新市镇（雁鸣湖、黄店、白沙、花园口、柳林、姚家）和10个一般镇（祭城、韩寺等），届时郑州的城区范围将达450平方公里，相当于0.6个新加坡。
随着城市框架的拉大，城市集聚效应会越来越明显。四环五环等目前看来较为偏远的区域或会成为新的生活工作中心，比如新郑龙湖、白沙组团、航空港区等等区域。昔日的关虎屯不也是坐落在郑州市区边缘的破落小村庄吗？自2004年列入改造计划之后，短短十年，发展成为今日集购物、娱乐、生活、工作于一体的郑州地标——国贸360。
“在加速推进的城市化建设中，产业集聚加快，区域吸引力加大，机会增多”，河南财经大学刘社教授分析说。如今的城市外围，就是十年前的关虎屯，时间会带来意想不到价值，外围的开发，直接促使楼市供应量的增加，房源增多，且目前房价还不是高得难以接受，龙湖锦艺城[点击进入楼盘点评]，恒基水榭华城[点击进入楼盘点评]，正弘中央公园[点击进入楼盘点评]等等，都是六千左右的价格，郑漂一族可以适当考虑这些区域。
不止如此，城市框架不断拉大，交通条件也会随之改善。内外兼通、客货并举，发展“海陆空”立体交通体系是郑州未来几年交通建设的目标。当下，河南正在大力推进“米”字形快速铁路网建设，郑州至省内各地市的时间距离极大缩短，郑漂一族以后回家探亲将十分方便，再无困扰。同时，市内交通环境也将继续优化，地铁1号线二期、2号线、3号线一期、4号线、5号线、南四环至郑州南站城郊铁路也将在2020年以前完成。发达的交通网络缩短了城市的距离，提升了城市的运行速度，就算居住在五环外又有何妨？！
城中村从地图上的消失，并不是普通意义上“郑漂”生活的结束，而是另一种城市生活的开始。或许，作为郑漂一族，我们大可不必忧心忡忡，因为，与城中村短暂的别离后，我们会看到大郑州全新的形象，此时到处搬家的艰辛，终会换来长久的安稳。
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