郑州常西湖新区,中央文化区北区核心板块的控规也重磅出炉

本次规划范围位于郑州市主城区西部，行政区划隶属于中原区，处于中原西路与西四环东北侧。

本次规划范围与城市设计一致，由建设西路、广文街、中原西路和长椿路围合，总用地面积为247.19公顷（折合3707.85亩）。其中，涉及已批控规修改地块和新编控规地块作为本次委托规划地块，用地面积为210.1公顷（折合3151.5亩）。

从土地使用现状和规划图来看，该板块目前以大片空地为主，零星点缀有商业、住宅、商厦、临时建筑等；而规划主要以商务办公用地、公园防护绿地为主，配套有商业、新型工业、科研、教育、居住和行政办公用地。

• 地块以商务用地为主，部分兼容商业；而纯粹的商业用地位于区域中部和东南部，共有7宗，合计116954平方米（折合175.431亩），均为开发至地下三层；部分商务用地开发至地下四层，大量配建地下停车场、下沉广场和地下商业街。可以预见的是，未来大量人流物流将在此集聚。

• 根据规划，商业和商务用地建筑限高有亮点，共规划了19宗超高层建筑用地。其中2宗建筑限高350米、2宗限高200米、5宗限高180米、6宗限高150米、4宗限高100米，未来该片区或将规划为区域超高层建筑集群，形成西区新地标，并与中央文化区形成互补、互联的关系。

• 此外，二类居住用地主要位于区域东部，共6宗，合计94081平方米（折合141.12亩），容积率为2.7～2.9，建筑高度小于80米，住宅建筑平均层数类别：高层Ⅱ类（19层～26层）。

再看城市交通方面，规划有多维立体交通。规划范围内地铁1号线和14号线均已运行，10号线正在建设中，南边途经四大中心的6号线也在建设中；此外还有K2主线、K2支线、K2-K3连接线等市域快线加持，未来轨道交通便利。规划范围外围有中原西路、建设西路、长椿路等多条城市主干道以及四环快速路的贯通，与市区交通无阻；范围内部核心区主次干路、支路成网格状分布，还规划有步行专用道路，整体上适度增加了场地内的街巷网络密度，并建立慢行系统。

从生态绿化来看，依托中央文化区定位，统筹中央绿轴、T型绿核、滨水蓝带、产业绿带和城市绿廊，形成887亩左右的绿谷，其中生态绿核达30公顷左右，为整个片区景观中心，形成五大公园T型分布，串联起核心区各片区。中央绿轴向北串联高新区核心片区，向南连接文化“四个中心”；秀水河穿过中央文化区中心向东西延伸，为整个片区带来灵动之美；开放绿地串联起产业核心片区，提升产业空间质量。根据城市设计方案了解，综合绿化率超过70％，形成了“立体都市绿谷”。

从公共服务设施来看，规划板块以“T型”公园绿地为主轴向四周辐射，将核心板块的各个片区连结在一起，其中涵盖3块中小学用地，幼儿园、小学、中学各一所；大小机动车停车场（库）和非机动车存车处各64处，其他社区服务、商业服务设施等方面建设齐全。

根据此前官方发布消息，中央文化区北部片区（一期）于今年2月份进行新的规划调整，目前终于迎来整个核心板块控规的落地。中央科技活力区（CTD）终于初步呈现雏形，未来将重点发展科技服务与智慧应用产业，建设以科创为特色、兼容性更强、弹性更足的现代化城区。

放大到整个常西湖新区来看，7条地铁、4个中心、4条快速路，郑州市中学，还有公园环绕，再加上此次中央文化区北区核心板块的规划，这让常西湖新区的区位价值连连攀升。

常西湖新区的崛起，是城市多区位均衡发展的需要，是“一心两翼”的要求，也是城市体系完善构建必行的一步。伴随政府资源的倾斜，或有可能进一步带领常西湖新区实现弯道超车。未来潜力值得期待