[摘要] 郑州地铁小“1”已经三岁了,昨天它秒变长腿欧巴,“长”了15公里,又增加了10个“小伙伴”。1月12日,郑州地铁1号线二期正式开通试运营,这也将高新片区、须水片区、西部服务片区、城市核心区、新客站片区和龙子湖地区紧紧连在一起。开通首日,东西两边的客流量大相径庭,东边冷冷清清,西边却热热闹闹。
郑州地铁小“1”已经三岁了，昨天它秒变长腿欧巴，“长”了15公里，又增加了10个“小伙伴”。1月12日，郑州地铁1号线二期正式开通试运营，这也将高新片区、须水片区、西部服务片区、城市核心区、新客站片区和龙子湖地区紧紧连在一起。开通首日，东西两边的客流量大相径庭，东边冷冷清清，西边却热热闹闹。
东延长线：只开通两个站很冷清文苑北路站仅5人下车
“1号线东延开通后，真的方便我们附近的学生和老师了，以前还要走路十几到市体育中心站坐地铁，现在直接在龙子湖站乘坐了。”昨天，在龙子湖站，河南农业大学的一名教授跟家人乘坐地铁出行，他说，自己家在龙子湖站附近，之前还需要换乘交通工具或者走路去体育中心站坐车，现在只需要穿过一个桥就到了，非常方便。
不过，昨天延长线开通后，还有不少乘客“惯性”来到市体育中心站乘车，该站点内非常热闹。为了提醒附近乘客延长线开通的消息，在市体育中心站点入口处，地铁部门还挂出了“热烈祝贺城郊铁路一期和1号线二期双线开通”的横幅。
记者了解到，地铁1号线向东延长线目前只开通了龙子湖站（位于明理路与平安大道交叉口）、文苑北路站（文苑北路与明理路交叉口），河南大学新区站还未开通。在购票时，河南大学新区站是不可选状态。地铁向东行驶到文苑北路站后，列车工作人员就开始提醒所有乘客下车。
跟市体育中心站的热闹相比，这两个新开的站点非常冷清，在文苑北路站，12时许，一辆向东行驶的地铁到达后，整个站点只有5名乘客下车。而站内候车和购票的乘客也很少。
“其实很多人都不知道站点开通的消息，以后来这里坐车的学生肯定会越来越多。我也是到了市体育中心站点，才知道地铁1号线延长线开通的消息。”在附近上学的小刘告诉记者，忙着考试复习，没注意延长线开通的消息。她说，近几天学生陆续放假回家，龙子湖学区的学生们可以直接乘坐地铁去火车站了。
西延长线：地铁站安全门尚未开，已被围了个水泄不通
大河报记者于昨日11时25分，在地铁1号线二期西段延伸线河南工业大学站F口、G口看到，有许多热情的市民很早就开始在站门外等候。
大概过了十，在河南工业大学站G口外等候的乘客，已将尚未开启的安全门围了个水泄不通，记者粗略估计有近400人。
“我们今天要去医学院看同学，以前出行都选择坐公交，虽然公交仅需1元钱，但路上耗费的时间太长了，有时还需要倒车。”两名11点便赶到河南工业大学站F口外，等待乘车的河南工业大学男生告诉记者，从他们学校乘公交车至火车站就需要至少一个半。“我们今天就想来体验一下，这趟覆盖到我们校门口的地铁，能为我们提速到多快，有多便捷。”
“我们家就在附近的莲花苑小区，因为我要送两个孩子上下学，每天都要途经这个站点，可以说是看着它一天天建成的。昨天俩上小学的孩子都考完试放假了，提出要我和孩子爸今天带他们坐坐家门口的地铁，我就答应了。”李女士称，平时家中出行都靠私家车，她想通过这次乘坐地铁的机会，让孩子们切实体验一下绿色出行的好处。
安全门外，有不少市民在拍照留念，站口俨然成了“热门景点”。记者在采访中发现，河南工业大学站首日乘车的乘客主要分为三类：附近小区居民、高校学生、热心尝鲜体验的市民。
11时56分，站点安全门准时开启，门外等候的乘客接踵进站。站内下行电梯旁站立有服务人员，不时温馨提醒乘梯乘客要“小心脚下”“请照顾好您的孩子”。
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