[摘要] 近几天，河南名优汽配市场商户外迁的问题被社会各界关注。许多商户向河南商报反映，宁愿在市区 的市场撑一天算一天，也不愿跑到目前还一片荒凉的中牟市场。
近几天，河南名优汽配市场商户外迁的问题被社会各界关注。许多商户向河南商报反映，宁愿在市区 的市场撑一天算一天，也不愿跑到目前还一片荒凉的中牟市场。
11月27日，河南商报记者走访了中牟汽车产业集聚区内的万通汽车博览园、河南汽贸园、中部汽贸港等汽车后市场，发现这里的市场目前大都处在建设阶段，有的园区商铺还没建设完工，园区道路一片泥泞……
现状 市场大都处在建设阶段
在中部汽贸港，河南商报记者看到，这里的商铺有的已经建设好，有的尚在建设中。园区的道路还没有硬化。
在万通汽博园内，这里一期、二期的商铺已经建好，已经有少部分商户正在这里装修，但整体商户并不多。正在建设的三期预计明年5月份交工。
据万通汽博园的工作人员介绍，尽管商户目前没有入驻，但房子已经被商户订过了，他们目前还在市区的市场，那边只要一拆迁，他们就会搬过来。
在河南汽贸园内，这里也正在建设当中，商铺主体结构已经完工，还没有通水电，还在修路。
河南汽贸园销售经理李二胜告诉记者，这里正在赶工期，这里的商户大多是南三环汽贸园的商户，这边只要建好，那边的商户就会整体搬迁过来。
记者在河南汽贸园采访时，遇到已经在汽贸园订过商铺的刘大姐。据她介绍，她每隔一段时间都会来看看新市场的建设情况，希望能早日建成。
“为了做生意方便，几个月之前，在这里订下商铺的同时，我们也在中牟县买了一套房子。”刘大姐说。
在河南汽贸园还在建设中的一个地下仓库，金桥汽配已经搬了过来，员工正在这里紧张地忙碌着。一名工作人员介绍，由于汽贸园的商铺没有建好，他们只好在地下仓库先临时办公。
此外，记者在郑州华美汽车博览园、华益汽配城等市场采访时，发现这些市场目前都处在建设阶段，离交房使用时间还很远。
商户 每天都要去市区调货、发货
记者在河南名优汽配市场采访时，一名商户曾告诉记者，市场与物流是共存的，市场没有规模，物流公司就不会入驻。
“一个市场只有大部分商户入驻，才能形成规模。”这名商户说，根据客户需求进行调换货是 正常的事，假如仅有几家搬到中牟市场，客户要的货你调换不了怎么办？
在万通汽博园内经商的一名商户告诉记者，她搬过来有一段时间了，尽管园区也有物流公司，但都是大物流公司，不负责送货上门。而现在他们的客户都需要送货上门，需要从专线配送的物流公司那里发货。
“因此，我们每天下午5点左右都要去南三环汽配市场发货，晚上9点多才能回来。”这名商户告诉记者，虽然这里的房租比南三环的汽配市场 些，但是，每天折腾来折腾去，花钱不说，关键是耽误时间。
商户马先生告诉记者，目前进行的都是老客户的正常发货，要指望一个新客户上门找货，在南三环汽配市场尚有可能，在这里就是天方夜谭。“我们也只是把这里当作住处，当作一个仓库。”
而河南商报记者也了解到，有些商户因调货不方便、物流公司不发专线，又从中牟的某市场搬了回来。
在河南名优汽配城的一个商户，在万通汽博园同样租了一间门面房，然而，却迟迟没有装修。目前，该商户又在 的市场租了一个房子。
“实在撑不下去了，再搬到中牟去，仅去一两家根本形不成气候。”这名商户说。
市场方 基础设施会尽快完善
一名已经搬过来的商户告诉记者，现在这里的确与市区没法比，但市场外迁是大势所趋。既然早晚都要搬，晚搬不如早搬，早搬还能挑选好位置。
根据部分商户的介绍，有些汽配园区原本并没有大车配件的功能，看到了目前南三环汽配市场商户外迁的商机，也开始招汽配商户了。
河南商报记者了解到，这些新市场为了吸引商户，纷纷出台优惠政策。中部汽贸港对商户实行“租金交一年半送一年半”政策，而万通汽博园对商户则是“租金交一年送一年”。算下来，每平方米每月仅需5元钱。
河南汽贸园的工作人员告诉记者，现在，如果有商户搬过来，他们不收房租，直到汽贸园正式营业才开始收房租，但那时候还会有优惠政策。
对于目前中牟汽车后市场的建设情况、商户是否达到入驻条件等问题，中部汽贸港的招商工作人员告诉记者，目前商铺已经基本完工，道路及基础配套设施会尽快完工。
万通汽博园的工作人员告诉记者，目前已经有几家物流公司入驻园区，先满足商户的大流通需求，至于专线物流，也会尽快完善。
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