[摘要] 11月23日，记者从郑州市第十四届人大常委会第二十三次会议上获悉，今年年底，郑州市主城区的大三环快速路系统将实现真正闭合，大“井字+环线”快速路网系统，整体框架基本形成。
11月23日，记者从郑州市第十四届人大常委会第二十三次会议上获悉，今年年底，郑州市主城区的大三环快速路系统将实现真正闭合，大“井字+环线”快速路网系统，整体框架基本形成。
会议听取了郑州市城乡建设委员会关于郑州市建筑工程管理工作情况的报告。其中提到，根据整体规划，大“井字+环线”快速路网系统总里程149.43公里，目前已经建成通车108.5公里，整体框架基本形成，初步实现了“15上高架、30上高速”的建设目标。
大“井字”四条快速路，目前只剩农业快速化还未成型。报告显示，农业快速路南阳路以东段高架桥2016年1月已建成通车，除农业快速路南阳路以西铁路代建段及西三环立交外，其余高架桥及地面道路计划2016年底前建成通车。
大“环线”部分，东三环（107辅道）先修好“中间”，再修“两头”，计划2016年底前北三环至南三环段高架桥建成通车，2017年底前北四环至北三环、南三环至南四环段主体工程基本完成。西三环北延工程计划2016年12月底主线道路具备通车条件。南三环东延工程计划2016年12月底高架桥建成通车。
此外，金水路西延工程，计划2016年12月市政部分建成通车，2017年底隧道部分建成通车。紫荆山南路工程，其中南三环至南四环段2015年12月全部建成通车，南四环至新郑市龙湖镇段（基本农田段除外）计划年底前建成通车。
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