[摘要] “枣庄菜市场没了，我再也无法到那里去买活鸡、买现磨的小磨油和锅贴烧饼，而到 的菜店或者超市里去买菜，每月我要多支出200多元菜钱。”郑州市民李先生说。
“枣庄菜市场没了，我再也无法到那里去买活鸡、买现磨的小磨油和锅贴烧饼，而到 的菜店或者超市里去买菜，每月我要多支出200多元菜钱。”郑州市民李先生说。
消失的菜市场，不只是枣庄菜市场。大河报记者从郑州市商务局获悉，2011年，郑州市商务部门花大力气进行升级改造的41个标准化菜市场，如今只有24个仍在正常经营，10个因城中村改造或道路扩建被拆除，另有7家因经营不善而倒闭。对此，有关部门称，菜市场建设的保障机制正在酝酿中。
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镜头1 大型菜市场成废墟
11月19日，在郑州市经一路和林科路交叉口北200多米路西，一片绿色网罩尽收眼底，网罩下覆盖的是枣庄菜市场，这个经营面积约1万平方米的菜市场，在其存在的第11个年头，走到了生命的尽头。
在枣庄菜市场的废墟前，几位 的居民说，这个菜市场占地面积大，经营品种 多，活鸡、活鸽、鲜鱼的品种 多，还有打烧饼的，而且这里的菜也比 超市和菜店的菜 15%左右。重要的是，如果想买活鸡、活鸭、活鸽，除了这里，超市和菜店里根本就买不到。
枣庄菜市场的负责人许先生说，枣庄菜市场2005年9月开业，覆盖周边十几平方公里，服务人口有二三十万人，2011年年底，郑州市在对菜市场进行升级改造时，商务部门还给该菜市场补助了100万元。现在，由于整个枣庄村城中村改造的需要，不得不把这个菜市场拆掉。
镜头2 菜市场变驾校
11月19日，郑州西三环和颍河西路交叉口东北角，这里原先也是一个菜市场，如今原址被围了起来，在围起来的院子里，一部分变身为停车场，一部分变身为一家驾校的训练场。
居民说，这个菜市场已经拆了3年多，原先说这里要新修一条道路，不知道为什么新路一直也没修。这个菜市场被拆后，他们要想买到 、新鲜的蔬菜只能到好几公里外的另一个菜市场去买菜。
镜头3 菜市场成工地
11月19日，郑州市汝河路和昆仑路交叉口西北角，曾经的菜市场已变为一所 的建设工地。
镜头4 小菜市场也不见踪影
其实，不仅是 投入巨额资金进行改造过的标准化菜市场陆续被拆除，就是小区门口的一些小型菜市场也难逃被拆除的噩运。
11月20日上午，在郑东新区如意东路和东风渠交叉口东北角一个被围起的院子里，只见一辆辆工程车进进出出，这里是一个市政工程的作业场地，而3个多月前，这里还是一个小菜市场，约10亩大。
“这里的菜价比 菜店的菜 20%以上。”顺驰 大街居民王先生说，这个菜市场原先在中州大道西侧的押砦村，后来因都市村庄改造被拆除，2009年年底辗转搬迁到这里，坚持了不到7年又被拆除。
“郑东新区龙湖南 这么大的地方，住了那么多居民却没有一个菜市场，和百姓生活休戚相关的菜市场就像打游击一样没有一个像样的根据地，这太不正常了。”王先生说。
事实上，近年来，消失的还不止这一个小菜市场，如东关虎屯菜市场、东韩寨菜市场、书院街菜市场，家门口的小菜市场也因各种原因消失在市民的视线中。
镜头5 周末蔬菜市场已成回忆景象
曾几何时，郑州还出现过这样一个景象，排长队只为买西红柿、黄瓜、土豆、辣椒等普通菜，这是5年前，郑州开设周末蔬菜市场的一景，从2011年10月29日到2013年年底，为解决蔬菜直销和市民买菜难、买菜贵问题，有关部门在郑州的几个区开设了周末蔬菜市场，让蔬菜种植公司直接把蔬菜拉到小区门口买，此举受到市民热烈欢迎。郑州市商务局的张先生说，按照城市精细化管理的要求，为了不影响市容市貌，2013年年底，周末蔬菜市场在运营3年后，终停止运营。
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菜市场“拆一补一”如何严格落实，保障机制正在酝酿
菜市场一个个消失，百姓有怨言，有关部门是如何解决的呢？
郑州市商务局市场体系建设处的宋女士说，菜市场建设工作目前已经整体移交给郑州市市场发展局，她在和各区商务部门谈工作时多次谈到，有些区认为只要建设足够量的购物 或者商场就算完成商业建设任务了。这不行，任何购物 、任何百货商场都无法代替菜市场，建议各区都要重视菜市场建设。
大河报记者注意到，今年7月12日，郑州 下发《关于加快推进农贸市场规划建设和提升改造工作的实施意见》，该意见将农贸市场纳入城市公共管理与公共服务用地规划管理范畴，按“达到一万人的居住小区必须设置菜市场一处，每处菜市场规模宜为2000~3000平方米”的标准配建菜市场，并设立农贸市场建设和提升改造专项资金。
“理想很丰满”，那么如何保障此项政策的落实呢？郑州市市场发展局市场处处长田建军说，他们正在和郑州市规划局协商，希望能拿出一个具体的方案，确保菜市场规划到位，建设到位。对于现有的菜市场，他们要求各区能保留一定尽力保留，如果非要拆除，那就必须做到“拆一补一”，拆除一个，在 再建设一个。这些保障机制如何严格落实，他们正在进一步酝酿中。
田建军说，在菜市场建设上，外地还有一个好的经验值得郑州借鉴，比如上海、成都、杭州，这几个城市的菜市场这些年拆除的就很少，一个重要原因是，这些地方的菜市场基本上都由当地国有或国有控股企业经营，土地手续完备，建设标准高，环境好，所以，就不会随意被拆除。
说法
菜市场被大量拆除，表面上是一个拆迁问题，实际上是一个如何科学管理城市的问题。一些菜市场的拆除已给当地居民生活带来了不便，加大了他们的生活成本。 有关部门应该把空置、暂时不用的土地拿出来建临时菜市场，免费让商户进来经营，以缓解市民购菜之需。像西三环和颍河西路交叉口的那个菜市场，拆除后，原址变身为一个驾校？如果把这里建成一个临时菜市场，意义岂不更大？——河南省商业经济学会会长宋向清
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