[摘要] 河南商报记者从郑州市市政工程管理处获悉，9月3日晚10时起，将对中原路下穿铁路涵洞进行综合整治改造，拆除软性装饰，恢复水泥墙体，理论上不会轻易损坏。施工时间为每日晚10时至次日早6时，计划工期80天。
河南商报记者从郑州市市政工程管理处获悉，9月3日晚10时起，将对中原路下穿铁路涵洞进行综合整治改造，拆除软性装饰，恢复水泥墙体，理论上不会轻易损坏。施工时间为每日晚10时至次日早6时，计划工期80天。
【整治】
将拆除侧墙面玻化砖装饰
郑州市市政工程管理处相关负责人介绍，此次整治首先要拆除中原路地下通道的侧墙面玻化砖装饰，同时将装修龙骨及预埋件一并去除。
除了修复通道的两侧外，还将对通道的照明灯光进行改造，由于此通道为交通要道，所以采取夜间施工方式，施工时间从晚上10时到第二天早6时。
据悉，此次除了对隧道内进行整治外，通道进出口原有铁艺栏杆及基座部分也要拆除，然后新建钢筋混凝土基座、不锈钢防撞护栏。
中原路下穿铁路涵洞改造项目有五个通道，白天行人、机动车密集，晚上10时以后相对减少。
施工期间，采用“夜间施工、逐次分别封闭涵洞的交通模式进行施工”,保持现有基本通行秩序不变，除两侧涵洞（行人、非机动车通道）于10月1日至5日需昼夜封闭施工外，其他时间白天不施工保持正常通行。
夜晚施工时，除施工涵洞封闭外，其他涵洞正常通行。封闭的涵洞两端进口处设立禁行标志和导向指引标志、警示灯具，安排保通人员值守疏导交通。全部工期计划80天。
【效果】
涵洞理论上不会轻易损坏
2007年，郑州市进行精品街整治时，曾对中原路下穿铁路涵洞进行吊顶和墙面装修，但是该工程交工半年就因墙砖脱落严重被媒体曝光。
2009年8月29日，《河南商报》以《郑州市中原路地下道出现“墙脆脆”》为题，对中原路下穿铁路涵洞墙面砖脱落、破损进行了报道。
2010年4月2日~13日，中原路地下道中间涵洞封闭施工。2012年7月12日，《河南商报》以《中原路地下道一年修掉一辆车》为题再次报道该问题。
2015年11月17日，有媒体以《中原路地下道墙砖 修补八年依然年年碎》再次报道该涵洞，央广网关注。
郑州市城市管理局市政处桥梁所负责人曾于2012年表示，该地下道于2008年交给他们保养、维护，他们每月都要进行维修，一年维修费10多万元。
郑州市市政工程管理处相关工作人员介绍，中原路下穿铁路涵洞原来的墙壁经常出现问题，主要是因为涵洞两侧固定了铁架，然后把瓷砖粘贴在架子上，结构不牢固，所以经常出现破损。
该工作人员介绍，此次整治把墙体装饰全部拆除，恢复初的水泥墙体，然后刷上亚光氟碳漆，更为耐久，理论上不会轻易损坏。
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