[摘要] 记者21日从铁路部门获悉，河南“米”字形高铁东北向郑济高铁正式开始对外招标勘察设计，这意味着该线路前期工作正式开始。根据河南省计划，郑济高铁力争2016年下半年开工建设。届时，郑州至济南旅行时间将只需1个多小时。
记者21日从铁路部门获悉，河南“米”字形高铁东北向郑济高铁正式开始对外招标勘察设计，这意味着该线路前期工作正式开始。根据河南省计划，郑济高铁力争2016年下半年开工建设。届时，郑州至济南旅行时间将只需1个多。
据了解，受中国铁路总公司委托，中国铁路建设投资公司作为招标代理机构，对郑州至济南铁路项目进行勘察设计，开始一次性总体招标。对于之前讨论郑济高铁南北线路问题，即北线是郑州-濮阳-聊城-济南，南线是郑州-兰考-菏泽-济南，大河报记者从相关部门获悉，今年，河南、山东两省基本确认了郑济高铁的线路大致走向，明确了郑济高铁走北线。
铁路部门相关人士介绍说，基本可以确定郑济高铁将在“十三五”期间开工。不过，根据河南省的计划，郑济高铁力争明年上半年完成前期工作，下半年开工建设。
郑州与济南实际直线距离约380公里，但是因铁路客运不方便，需先拐到徐州，再北穿枣庄和泰山山区，才到济南，距离约700公里。郑济高铁的连接，将改变两地通行效率低下的尴尬状况，它将使郑州至济南的铁路列车时间预计缩短至1个多。
未来，郑济高铁还可通过郑万高铁快速抵达西南地区，在中国版图上打通一条经郑州的西南、东北走向的快速大通道。
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