[摘要] 根据郑州消防的新统计，郑州4000多个小区，建有充电棚的有1600多个。10日，大河报关注了建完充电棚的小区出现的新问题，今天我们将把焦点转移到那些尚未建好充电棚的小区，它们中有的因为建充电棚产生了新矛盾，有的想建却建不了，这背后有何原因？记者走访一一揭示。
根据郑州消防的新统计，郑州4000多个小区，建有充电棚的有1600多个。10日，大河报关注了建完充电棚的小区出现的新问题，今天我们将把焦点转移到那些尚未建好充电棚的小区，它们中有的因为建充电棚产生了新矛盾，有的想建却建不了，这背后有何原因？记者走访一一揭示。
连日来，大河报关注电动车规范充电系列报道引起消防部门的重视，昨天决定在各区进行试点，探索充电棚管理经验，消防相关负责人还就焦点问题进行回应。
回应/小区没地方，只能占着人行道
疑问1为何把充电棚建到小区外？
“建充电车棚是好事，但也不能建到路上呀？”昨天，红专路附近居民陈女士向大河报反映说，近段时间，她发现红专北街东侧突然建起了电动车充电车棚，占去了约50米长本该行人走的人行道路。
记者在现场看到，充电车棚位于胜岗新区小区门口，南北长约100米，充电插座安装在路边围墙上。三米宽的人行道被车棚占得只剩下不足一米。
一位居民正将电动车推进车棚里，插上电源，刷卡充电。“过去是院里私拉电线跟蜘蛛网一样，现在挪到外边正规充电棚，消除了消防隐患，多安全呀！”他说，车棚是胜岗新区建的，只针对小区内的居民，由于车位紧张，规定每家只能办一张卡。
在小区居民感到方便的同时，车棚抢占人行道引起了过往路人的抱怨。郭先生说，红专北街本来就是一条窄路，现在人行道占了，早晚高峰期行人都挤到机动车道上也不安全，“不能方便一群人，麻烦了另一群人呀”？
据充电车棚的建设单位关虎屯村一队的王队长说，消防规定不让私拉电线，居民没地方充电，他们便按照市里要求建设充电棚，选址时发现小区内没有空间，紧临天然气管道也不安全，无奈后决定建在路边。
“不建充电棚就没法充电，要建小区内又没地方，咋办？”她还特别提到，红专北街是一条自然路，并非市政道路，土地性质是村集体土地，在村里的地上建车棚，无可厚非。
疑问2为何想建充电棚却建不了？
回应/想在小区里建充电棚，却遭到私家车主反对
10日，郑州中苑名都小区物业公司的杨经理打来热线诉苦，称物业公司想在小区内建设一座电动车棚，却由于部分业主反对，迟迟无法实行，让他们很头疼。
下午，记者来到小区查看，该小区有8栋高层住宅，其中有一个楼多为商铺。杨经理说，为解决电动车充电难题，他们早在2012年就在小区地下车库内安装了80套电动车充电设备。但目前小区内电动车已经达到了1500辆，80套充电设施已经满足不了需求。
“后来很多居民开始把车推到自家楼层的过道里充电，每栋楼有200多住户，糟糕时楼里到处飞线，特别不安全，为此我们组织专人反复巡查，但这治标不治本，肯定还是要建充电棚才行。”为此，物业公司打算在1号楼南边的广场上建一座容纳100多辆电动车充电的充电棚，并在每栋楼都贴了建电动车棚的公示。
记者询问了多位小区居民，大家都表示小区内充电设施“很不够”。“现在大家每天都得拿着电瓶回家里充电。”这些居民说，建电动车充电棚是好事，他们“举双手赞成”。
那为何还建不起来？杨经理说，有业主打电话反对，说建的话就没有地方停汽车了，因此一直没法建。“其实，计划建车棚的位置，并不是小区规划的停车场。”
在一位小区居民看来，该小区住户太多，商住混杂，却始终没有成立业主委员会，这是问题的所在。对此，杨经理也表示同意:“之前征求过意见，小区1670户居民，经常有一些业主不在家，也没有业主委员会牵头，很难达成统一意见，有时一些业主会说代表大家反对，所以我们就没法往下一步走，确实很棘手。”
而在汝河路工人路附近西耿河家园小区，也有居民反映，物业打算将公用停车场改建成充电棚，遭到了私家车业主的反对。不过物业已经组织业主投票，目前支持建充电棚的业主已经超过半数。
疑问3老旧小区没物业，充电棚该由谁建？
回应/建充电棚需业主提出，可由社区联系建设单位
10日的读者反馈中，位于郑州工人路97号院的朱女士反映说，他们是一个老旧的小区，院内只有一栋楼4个单元，曾经因为电动车充电引起火灾，现在有业主一到晚上，就会自发地将其他业主的电动车充电器拔掉，早上再给插上，所以一直想建充电棚，又不知道该找谁。
当天中午，记者来到该小区，看到每个单元楼都有三四根私拉下来的电线，小区内停了23辆电动车，有车棚，但没有充电设备。小区居民说，小区一共有48户，20多辆电动车，现在大家只在白天充电，一到晚上就自发把充电器收走。
“我们都知道私拉电线的危害，一直想在小区建一个电动车充电棚，但由于小区目前没有物业，日常事务都是居民自发管理。”几位居民说，希望社区能帮忙建设。
对此，文化宫路社区主任王楠表示，小区没有物业，但有自治选出的管理人员，建充电棚还是需要业主提出，并以小区管理人员为主体建设并日常管理，不过社区可以帮助联系建设公司，提供建设标准，并对日常安全运营进行监管。
疑问4它失过火为何还是不建充电棚？
回应/办事处工作人员拒绝提供社区主任的电话
2014年7月，郑东新区祭城路街道办事处小邢屯小区有两个居民用同一个插座给两辆电动车同时充电，因负荷过大，引发火灾。后来，郑东新区公安分局根据《消防法》第64条的规定，以过失引起火灾为由，将两人分别拘留10天。但大河报记者9月9日在该小区看到，如今两个月过去了，该小区仍未建电动自行车充电棚，私拉电线给电动自行车充电现象在该小区比比皆是。
大河报记者在现场看到，在很多楼的单元门前，仍能见到一个电源插座同时插了多根电线给多辆电动车充电，有的甚至是同时给多辆电动三轮车充电。
“小区没有建电动自行车充电棚，不私拉电线没办法呀。”在小区内，多位居民说，因充电引发火灾致使两个居民被治安拘留，给他们的震动很大，他们也希望该小区早点建成电动车充电棚。
那么，为什么该小区迟迟未建电动车充电棚呢？大河报记者到邢屯社区询问，社区办公室当时没人，随后多次拨打其电话，但一直没人接。昨天下午，记者想通过祭城路街道办事处获悉该社区主任的电话，但听了记者的情况说明后，该办事处一位姓王的工作人员明确表示“不会给你提供邢屯社区主任的电话”。
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