[摘要] 一个地面车位，租金每月几十元，想停还得“抢”，一个地下车位，价格动辄十几万，想买还不一定有，本报记者走进多个小区，探寻停车位难求背后的问题和出路。
一个地面车位，租金每月几十元，想停还得“抢”，一个地下车位，价格动辄十几万，想买还不一定有，本报记者走进多个小区，探寻停车位难求背后的问题和出路。
算账：小区车位缺口太大，租、买哪个划算？
南三环附近一小区的物业收费公示栏显示，该小区一共1438户，地上共有31个固定车位，地下停车场有637个停车位。而像这样的车位缺口较大的小区还有很多。
据统计，郑州近九成楼盘都不能保证每个家庭都有一个停车位。此前郑州市公安局停管中心表示，郑州市区停车位有30多万个，缺口在20万左右。
如果有地下车位可买的话，到底是租车位划算还是买车位划算？
王女士说，她现住的小区地下停车位一年租金3600元，5年就要1.8万元，“刚入住两年，如果有人转让，我还是愿意买个停车位。”
但也有业主表示，现在一个车位几平方米至少十来万元，还是“不舍得买”，更愿意租。
释疑：相关部门：车位位置不同性质也不同，价格基本市场化
停车位收费如何看产权性质？
大多数买了地下停车位的业主有一个共同困惑：买了地下停车位，为何没见产权证？
“要看地下停车位性质如何界定，首先要分清它的产权归属问题。”郑州市房管局一位不愿透露姓名的工作人员解释，其实，物权法都有答案，如果规划的停车位“占用业主共有的道路或者其他场地用于停放汽车车位的”，属于公共设施的一部分，那么管理和都要由“全体业主代表来决定”。
而如果属于开发商所有，那么，开发商就享有处置权，“但前提必须保证本小区业主需要的车位”。
对于小区绿地改做的地面停车场，该工作人员称，绿地属于业主共有部分，是否要改成停车位还要收取停车费，“必须经2/3业主同意才行”。
小区停车位到底该咋收费？
“小区停车位价格市场已放开了，经营者有自主决定权。”郑州市物价局的工作人员表示，去年底，国家发改委发文已明确。
该工作人员说，作为物价部门现在没法对车位价格给予定价：“我们只要求他们明码标价就可以了。”当问及去年9月1日实施的“收费标准”时，该工作人员表示，这个定价应该由“权属部门”作出解释。
究竟一个车位收多少钱？
该工作人员解释，根据物业管理条例，在全体业主共有道路和其他场地停放机动车辆的，是否缴纳车位占用费，都要经由召开的业主大会讨论决定，2/3以上业主同意后方能实行。“未经业主大会同意，发现有小区物业公司有违规收费行为的，可以向物价部门举报。”
河南豫龙律师事务所律师付建也称，地上停车位属于业主共有的地方，只要不影响小区交通，物业公司无权收取停车费，“物业公司代表的是业主委员会2/3以上的多数意见者，也是多数人的意见执行者，因此物业公司无权买卖属于业主共有的停车位。属于业主共有的停车场收不收费应该由业主说了算。”
呼吁
业主和物业都希望出台地下车库标准
乱停车，堵塞消防通道，出入口进出难，也是很多小区地下车库的通病。
锦艺城小区多个业主表示，该小区地下停车库早晚高峰，常常是“进不去出不来”，堵的长时间达两三个。
该小区业主王女士说：“下班了，常堵在地下车库口回不了家，一堵就是40，孩子在车上哇哇哭。”
为此，她的车多数都被迫停在路上或她母亲的小区。
对此，有业主包括物业公司工作人员都表示，目前地下停车场设计和管理都没有一个统一标准，价格有的也高得离谱，亟须出台地下停车场的管理标准等细则。
同样，在停车位供求严重失衡下，价格主管部门如何监管停车位定价，也是一大难题。
每个约8万至18万元，高则20万元（大多卖完），每年还要交几百元管理费。
不收费的地面停车位，谁先到谁停。况且免费的午餐将终结，不少小区物业开始收管理费。
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