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逆行超速随意变道 细数郑州电动车"十种乱"

东方今报  2015-09-07 08:32

[摘要] 记者调查发现,郑州不少小电电,闯红灯、走高架、违规载人、抢道行驶、超速行驶、随意停放、随意逆行等乱象,让不少市民提及直摇头。若有兴趣咱一起围观一下,看市民吐槽的这“十种乱”,你中“招儿”没?

长得气宇轩昂,走路横冲直撞,路上剽悍飞奔,汽车、行人见它瘆得慌……打一出行工具。是啥?郑州不少市民答:小电电!

连日来,记者调查发现,郑州不少小电电,闯红灯、走高架、违规载人、抢道行驶、超速行驶、随意停放、随意逆行等乱象,让不少市民提及直摇头。若有兴趣咱一起围观一下,看市民吐槽的这“十种乱”,你中“招儿”没?

【乱象一】

上高架下隧道

想走咱就走

前天晚上8时,记者在郑州市嵩山路与陇海路交叉口上桥口发现,10内,有15辆小电电不顾禁令跑上高架桥

这些小电电有时贴着桥护栏走,有时为了避开下桥口,闯进高架桥上疾驰的机动车中间,穿梭而行。

“我在西郊上班,家正好住在紫荆山下桥口处,走高架10就能到家。”一名小电电车主说,走桥下至少得半个,为了省时间,不得不冒险了。

据了解,除陇海高架外,郑州三环快速路也是小电电的“主阵地”。

“烦桥上走小电电了,特别是还带人的那种,看着都危险,各有各的道,你往机动车跑的道上钻啥?”私家车主藏先生,毫不掩饰对郑州小电电无序状态的反感。

不仅闯高架,小电电闯BRT车道、下穿隧道的现象,在郑州也同样屡见不鲜。

【乱象二】

管它灯红绿黄

“闯”就一个字

生活中,开车的一般都不敢闯红灯,即便是绿灯,不少司机也习惯点一下刹车,给闯黄灯和红灯的留一点余地。

因为,对于不少小电电来说,好像信号灯都是摆设,闯红灯更是稀松平常。

7月17日晚上7时许,在中原路与京广路交叉口,一辆小电电和一辆汽车同时从京广快速路上出来,正好碰上红灯。

私家车戛然而止,小电电却无视红灯,贴着私家车的车身一溜烟冲过去。女车主摇下窗口,冲着小电电大喊了一句,估计她是被“暴躁”的电动车给惊住了。

“每次出门,怕小电电,尤其是后座还带着人的。”这位女车主说,在郑州开车,她有“三怕”:一怕出门找不到停车位,二怕被电子眼拍,三怕路上跟小电电起冲突,“反正电动车就是爷,出啥事儿了都赖机动车,它就是撞汽车屁股上,也得赔它”。

【乱象三】

随意逆行

咱就这么潇洒

7月24日凌晨2时许,郑州西四环快车道一男子骑小电电逆行,被正常行驶的水泥罐车撞了一下,随即又被两辆渣土车撞上,男子当场死亡。

小电电逆行出现事故并非首次,可是其凭着个儿头小比较灵活,骑车逆行现象依然常见。

7月27日,郑州市航海路上,记者在此观察发现,20内有60辆左右的小电电逆向行驶。车主们不但逆行,而且手还不闲着,打手机、掏东西的还真不少。

7月28日中午,郑州市庆丰街上一体育场附近,老人、孩子进出频繁,但门前有不少逆行的小电电,丝毫没减速的意思。

“各走各的道不行吗?咋恁不规矩?”65岁的李老太太经常来体育场散步,每每遇到逆行且速度快的小电电,她都吓得捂胸口。

而在航海路京广路口西南角的郑州汽车客运总站外,有一些等待拉客的小电电,只要来了生意,二话不说就上路,逆行的同样不少。

【乱象四】

超速行驶

欲与汽车比高下

提到小电电超速行驶的现象,郑州私家车主刘先生有话说。

刘先生上下班都要经过京广快速路,经常看到小电电违规上高架。有次刘先生走京广快速路,才终于见识到啥叫“小电电飙车”。

当时,刘先生就感觉“嗖”一下,过去一辆小电电,蛇行着一会儿就没影儿了,“我心想这人不要命了?敢情这速度比汽车还快”。

而开出租车的王师傅,提到小电电的速度,则笑称“风一样的男子和女子太多了,简直让人膜拜”。

王师傅跑出租,经常深夜还在街上拉活儿,没少碰到让他膜拜的主儿。让他无奈的是,他吓得提心吊胆,小电电倒很淡定。

【乱象五】

随意变道抢道

“夹缝中”穿梭

郑州的不少道路,的确没有非机动车道。

但也有一些道路,譬如金水路,非机动车道很宽敞,但还是有小电电闯上机动车道。

不但闯,还来回穿梭,问其为啥闯?一些小电电的车主认为“找好路走,路况好,能跑起来”。

不过,骑小电电属于“肉包铁”,万一发生交通事故,受伤害严重的,肯定还是小电电车主。

【乱象六】

挂牌 事故后逃逸难寻

不守规矩,胡乱违章,直接后果就是事故的高发。

7月13日,郑州郑平路南三环,一辆电动三轮车和出租车发生了碰撞,造成电动三轮车车主当场失血过多死亡。

据目击证人说,电动三轮车左转时与正常行驶的出租车撞在一起,三轮车车主被挡风玻璃划伤了颈部动脉血管。

此类事故,几乎每天都在郑州上演。尤其是那些兼职摩的,拉上人为赶时间,啥都不管疯狂飙车,与机动车抢道。

据相关部门披露,郑州市有200多万辆电动车,2011年日均电动车事故就高达130起,2012年电动车事故案例已占交通事故案例的80%,2013年每天涉及电动车的交通事故占全部交通事故的80%。突出现象是,一些电动车撞人后逃逸,想找到车主都难。

【乱象七】

“飞线充电”事故频发

窗口搭根长长的线,坠到楼下给小电电充电,这样的情景几乎在郑州的每个小区都能找到。

说多了都是泪,郑州没少发生因私拉电线造成的火灾事故,可怎么就说动不了电动车主的心呢?

连续多日,记者再次走访多个生活小区。淮河路上的一小区内,入口以及各楼幢都贴着社区公告,告诫居民不要私拉电线给小电电充电,并限期清理堆积杂物。但仍有居民家中垂下线缆给小电电充电。

一名不愿具名的小电电车主表示,每天上下搬电池实在累人,而小区停车棚充电收费贵,只得“飞线充电”。

对此,社区工作人员也很无奈,“现在少多了,以前私拉电线更多,我们贴的有火灾新闻报道,可还是有车主不当回事儿”。

记者搜索公开报道发现,郑州发生多起因电动车违规充电引发的事故,轻则车辆被烧毁,重则酿成死亡悲剧。

【乱象八】

明知营运非法 载客生猛

在郑州,无论是在车站附近还是地铁口,抑或是在公交站牌处,总有一种声音不绝于耳:“摩的摩的!”

事实上,他们口中的“摩的”,就是跑起来如野马一样的小电电。

7月28日,东方今报记者特意体验了一把。记者在京广路与政通路交叉口一处站牌前,搭乘一辆小电电前往紫荆山。

车主冯师傅的小电电擦得很干净,还装了顶遮阳伞。

上车后,冯师傅才提议:“美女,要是有交警拦,你就说是亲戚,这一阵风声紧。”

他坦承,自己属于非法营运,但因为打零工挣不住啥钱,就买了辆小电电专门“跑活儿”,每天早晚高峰就蹲在公交站牌和地铁口拉客,“乘坐者很多,有生意”。

冯师傅好像特别急着把乘客送到目的地,这一路上,记者发现他总共闯了3个红灯,逆行了有二三百米,速度堪比汽车,后把披头散发的记者往紫荆山地铁口一搁,笑嘻嘻地等着记者付钱。

付了账,记者就一个感受:再见再也不见!

【乱象九】

加装载货“湿湿碎”啦

郑州小电电还有一大乱象,那就是载货。采访中,记者也目睹多次小电电载货,而这些小电电,大多都是加装了货架的。

7月26日,在郑州市淮河路上一小区售卖鲜面条的铺子里,男老板正费劲儿地朝电动车脚踏板上搬面条。

男老板跨上电动车后,面条袋摞得都快到他胸前了,他耷拉着双脚,一溜烟给面馆送货去了。

“开车哪有骑车送货快啊。”留下来看铺子的女老板笑称。

7月28日下午,一辆载满包裹的送货小电电逆行在中原路上。骑车的是一名快递员,满头大汗忙着送快递,险些和正常行驶的一辆电动车相撞。

“算了,走吧。”女车主看着快递员挺辛苦,也没忍心指责。

记者连日的采访中,还曾看到一辆电动车后面坐两个,前头还有一个人和车主相向而坐,着实令人捏一把汗。

此外,电动车主载多个孩子也不少见,甚至有车主允许孩子站在车座上,还跟孩子大声说笑。

【乱象十】

随意停放

“抢占”非机动车道

细数小电电一桩一件件的“恶习”,让市民反感的,还有“占道,随处乱放”。

别的地儿不说,咱先来看看医院周边的小电电。细心的人会发现,郑州多家医院附近,简直就是被小电电“围攻”了。

连日来,记者在郑大一附院附近发现,人行道上摆放着两排小电电,台下两排,立交桥底下再来一排,再加上卖饭做生意的占去两排,只留下窄窄的一个通道供机动车行驶。

看车人的生意,也是出奇的好。存一次电动车收2元钱,一眼望不到头,这排得歪歪扭扭的小电电车队,可都是白花花的银子啊。

“停车难啊,我们都不敢开车来医院,谁知道骑车来依然停车难。”前来看望病人的何女士说。

除了医院附近,郑州火车站周边、商贸批发市场及汽车站附近等,但凡有空地,就有小电电的身影,总是一排又一排的。

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