[摘要] 近日，郑州 区多位居民向大河报投诉称，之前该小区的车位是出租的，近却通知说不再出租，业主要么买车位，要么按小时交停车费，“按每天停12小时算，每辆车每月至少要交420元停车费，也太贵了吧”。
核心提示|近日，郑州 区多位居民向大河报投诉称，之前该小区的车位是出租的，近却通知说不再出租，业主要么买车位，要么按交停车费，“按每天停12算，每辆车每月至少要交420元停车费，也太贵了吧”。
郑州市物价局称，4月10日起，郑州市住宅小区机动车停车收费已放开，实行市场调节价，价格放开后由物业和业主协商定价。有市民担心，该新政可能引发郑州小区停车费新一轮的 潮。
法律界人士认为，放开并不意味着 部门可以撒手不管了，物价局有责任查处物业公司“串通 、强制收费”等行为。
【投诉】要么买车位，要么按付费
陈先生家住郑州市未来路 的金林公馆小区，之前，该小区地下停车位的租金是340元/月，前几天，物业公司突然通知说，地下停车位将实行按收费。
7月23日，记者在金林公馆小区南区1号楼的车库门口看到一张收费告示牌，上面写着该小区的地下停车位收费标准。该小区物业公司工作人员称，买车位的话，业主每月只需再掏80元/月的管理费，如果不买车位，就按收费， 个3元，超过1后，每加收1元。在金林公馆小区北区，地下停车位也是按此标准收费。
“实行这个标准前，没征求过业主任何意见，明显属于强制收费。”住在该小区南区1号楼的陈先生算了一笔账，如果晚上7点把车停进去，第二天早上7点把车开出来，每天要停12，这样每月就是420元，“这还没算周末时间，周六周日大家的车可能会停一整天，算下来交钱更多”。
业主们说，今年1月，该小区物业公司就曾告知业主车位只售不租了，几名业主气不过，把私家车堵在了小区的地下车库入口处，结果，该小区的物业经理竟派人将这些车砸坏，后该小区物业经理被警方刑拘（大河报曾报道）。
砸车事件后，物业公司曾决定继续出租车位。业主们说：“这才过去几个月，物业公司又变卦了。”
据了解，金林公馆小区北区已从7月15日开始按收费，其南区则从一个多月前就开始按收费了。业主们称，先是南区开始实行，然后北区也跟着效仿，“涉嫌串通 ”。
地下停车位的停车收费方式，为何接连更改？
金林公馆小区物业公司相关负责人介绍，按收费，是因该小区里有车的业主太多，而地下车位太少，以金林公馆小区南区1号楼为例，该楼有720多户业主，但1号楼的地下车位只有180个，如果出租的话，有些业主会租不到车位，按收费可让地下车位流动起来。
对物业公司的说法，小区居民并不认可。
“即便是按收费，也该把每的收费标准降下来，比如每天高不超过多少钱。”业主贾女士说，如果物业真想把车位流动起来方便业主，就该把全部车位拿出来流转，而不是一边卖车位，一边说是要流转，“物业就是用按收费做幌子，逼着业主买车位”。
负责该小区地下车位售卖的工作人员称，该小区的地下车位，负一层的售价是每个车位20.8万，地下二层每个18.6万，“买的话，有 ，但车位只有使用权，没 权，使用权是70年”。
记者了解到，今年初，航海路未来路 区也曾对地下车位实行按收费，但业主停车每天不管停多长时间收费都不超过15元。对此，金林公馆小区物业相关负责人称，该小区北区的按收费，会试行一个月，过后将对经常停放车辆的本小区业主有一定优惠。
【回应】按收费，是为了让车位流动
小区地下停车位按收费，是否违规？
去年9月1日起，郑州市新的物业服务收费管理办法实施，其中规定，住宅小区的机动车停车服务费实 府定价，其中，地下规划共用车位每车每月160元，已出售和定向出租的车位每车每月40元。金林公馆小区的业主们认为，该小区的收费标准明显高于这个标准了。
郑州市物价局公用事业价格管理处相关负责人解释，之前确实有 定价，但该规定施行没几个月，国家发改委就下发了关于放开部分服务价格意见的通知，今年4月10日，该局正式接到了省发改委转发的相关通知，也就是说，从今年4月10日开始，郑州市住宅小区机动车停车服务收费已放开 定价，实行市场调节价。
但是，如果业主在今年4月10日前与物业公司签订有关于车位出租的协议，只有在协议到期后，物业公司才能执行市场调节价，如果协议没到期就实行市场调节价，业主可向物价局12358举报。
“收费价格放开了，但对定价行为的 没放开。”郑州市物价局相关负责人称，实行市场调节价后，小区地下车位的收费由物业公司和业主协商定价，如物业不与业主协商就擅自定价收费，业主可向房管部门投诉。
金水区房管局物业科相关负责人称，对此事，将到金林公馆小区进行走访调查。
【解释】已实行市场调节价，由物业和业主协商定价
【疑问】价格放开后，消费纠纷谁来化解？
去年底，国家发改委下发了《关于放开部分服务价格意见的通知》，提出放开非保障性住房小区的物业费以及普通小区的停车服务费价格。
当时，发改委价格司的司长曾表示，价格放开了，并不意味着价格主管部门没事干了，相反，要把事前的定价转为事中、事后 ，价格放开后，主要由市场决定，需要物价局更多地 经营者的定价行为。
河南国基律师事务所主任李晴川说，发改委的通知中明确提出，价格放开后物价局要加强 ，坚决查处串通 、价格欺诈等行为，也要求经营者不得利用 地位，强制服务、强制收费，“居民小区地下车位具有稀缺性，开发商和物业公司不能凭借其 地位，想收多少收多少”。
李晴川说，物价局可督促开发商或物业公司与业主一起做市场调研，按市场平均价来制定小区停车位的收费标准，物业不能背着业主单方面定价。
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