[摘要] 昨日,记者从未来路下穿金水路隧道工程施工现场了解到,目前,未来路下穿金水路隧道段已全部打通,主体工程预计到8月份可完成,9月底隧道主线将达通车条件。
昨日，记者从未来路下穿金水路隧道工程施工现场了解到，目前，未来路下穿金水路隧道段已全部打通，主体工程预计到8月份可完成，9月底隧道主线将达通车条件。
据了解，未来路下穿金水路隧道(政四街—燕南路段)，长约764.85米，规划红线宽60米，双向6车道。下穿隧道段规划为双孔，单向机动车道净宽8米，非机动车道净宽3.5米，隧道敞开段两侧设置有辅道。该工程亮点是金水路正下方采取的盖挖施工工艺逆向施工法。
据了解，为保证金水路上方车辆正常通行，该工程采取盖挖施工工艺逆向施工法，先将隧道的承重梁和顶部做好，再挖出金水路下方的土方，并做隧道内部施工。施工现场相关负责人表示，采用盖挖施工工艺逆向施工法，可保证道路上方车辆正常行驶，但是存在大难题是“掏挖”金水路正下方的土方，金水路正下方掏挖出的土方共有7000多立方米，4台小钩机和两台大的钩机同时作业，仅“掏土”工作耗时半个多月。该负责人告诉记者，如采用“明挖”施工工艺，该段土方开挖用时多3天。
记者昨日看到，未来路下穿金水路隧道机动车道段均已打通，工人正在做明挖段两侧挡墙施工。因北侧东半幅非机动车道在地铁上方，出于地铁运行安全的考虑，该半幅土方尚未开挖，待北侧其他部分施工结束后再开挖。
据介绍，下穿隧道主体工程预计下月完工，之后进行隧道内部装饰装修阶段，9月底通车的目标有望实现。
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