[摘要] “说实话,建立体停车位,就是为市民尽点心意。”赵先生说,中原商贸城的两个立体停车塔也是他们所建,不算建筑成本,光维修费用1年约12万。新建的秦岭路停车塔 给予了一个车位1万元的补助,不过光 就用了1000多万,预计日后一年的维护费得20多万元。
48米可容250量车 秦岭路超级停车场月底将开放
“将车开入车库，车在自动旋转掉头后，约在1内升至1层至25层的其中一个停车位……”这个高大上的停车塔就在秦岭路和棉纺路交叉口西南角落成，承建方和 方将于今日交接，月底前对市民正式开放。预计，这一停车场的投用将极大缓解该路段周边停车难的问题。
立体停车塔
外观就像写字楼
昨日下午4点，郑州晚报记者赶到这个外形酷似写字楼的“秦岭路停车塔”，大楼一侧标注着一个大大的“P”字，几名工人正在做着电焊、排查电路等收尾工作。
据了解，该停车塔占地255平方米，总 金额1760万元，高度48米，可容纳250辆汽车停放。运行升降速度可达每秒两米，平均出车时间为60秒。
如何收费
需物价部门定
昨日下午5点，记者找到了该停车塔 方。该公司副总经理赵先生对记者说， 停车塔的六合幸福门小区是他们建设的，因为随着人们生活水平的提高，私家车 的日益增多，周边原有停车位已远远满足不了市民们的需求。所以我们建了这么一个占地少、停车 的立体停车塔。对于将来如何收费，还需物价部门调研再定。
立体停车塔
郑州早已有样板
其实，2010年，中原商贸城就建成了两个立体停车塔，可供200辆车停放。
记者在现场看到：一名车主将轿车停入车库后，便会传出“请拉上手刹”的语音提示和“车辆偏左”的字幕提示，车主下车走出车库后，车库大门随之关闭。透过玻璃窗可以看到，汽车在旋转掉头后(这样车主取车时，车头将面向车库外面的方向)，慢慢上升到塔内的空余车位内。
一名停车管理员告诉记者，这个立体停车塔存放车辆的时间约1，根据楼层高度不等时间也不等，慢1分30秒。
该停车塔收费标准为：2以内5元，2至48元，超过4全天10元，过夜16元。
方：
建停车塔不为赚钱
“说实话，建立体停车位，就是为市民尽点心意。”赵先生说，中原商贸城的两个立体停车塔也是他们所建，不算建筑成本，光维修费用1年约12万。新建的秦岭路停车塔 给予了一个车位1万元的补助，不过光 就用了1000多万，预计日后一年的维护费得20多万元。
按照中原商贸城停车管理员给出使用率为七成的说法，记者算了一笔账：200个车位×365天×一天的收入26元(这个分临时、全天和夜间停放，故费用出入 较大)×0.7使用率=132.86万元(低收入)。如果按1000多万元的投入费用，回收成本大概需10年的时间。
■停车宝典
如何使用立体停车塔
入出库时：1.除驾驶员以外，其他人不得进入停车库。2.要低速慢行。3.请勿将头、手伸出车外。4.拉手刹，手动车排入“低速挡”或“倒车挡”。
免责声明：凡注明“来源：房天下”的所有文字图片等资料，版权均属房天下所有，转载请注明出处；文章内容仅供参考，不构成投资建议；文中所涉面积，如无特殊说明，均为建筑面积；文中出现的图片仅供参考，以售楼处实际情况为准。
