[摘要] 陇海路高架2014年年底作为保通路陆续通车后，有车族将其作为东西向通行的首选道路。因环评报告有所调整，声屏障未设置到位，夜间陇海路高架噪声污染给沿线单位和居民的生活带来了影响。
陇海路高架2014年年底作为保通路陆续通车后，有车族将其作为东西向通行的道路。因环评报告有所调整，声屏障未设置到位，夜间陇海路高架噪声污染给沿线单位和居民的生活带来了影响。
6月16日，记者从陇海快速路项目部获悉，陇海路高架中州大道至西三环段已通过环评，近期将装上声屏障。
家住陇海路华山路口附近昆仑华府的张女士说，她住18楼，陇海路高架西段去年年底通车后，明显感觉夜间噪声很大。白天整体比较嘈杂，没明显感觉；夜间车速快，桥上“嗖嗖嗖”地过车，睡觉时不敢开窗户。
王女士在陇海路西三环旁的一栋高层居住。她说夜间高架桥上车辆通行的噪声让她不敢开窗。可近来天气越来越热，不开窗房间闷得很，开空调又怕宝宝受不了，开窗又根本无法入睡，非常苦恼。
田女士在陇海路工人路口一家单位办公。办公楼离高架桥直线距离不超过10米，她所在办公室的大玻璃窗正好朝向高架桥，每天听着来往车辆不停呼啸，有种坐在高架桥上办公的错觉，很难静下心来投入工作。她期望相关部门尽快安装声屏障，尽可能地减少交通噪声污染。
声屏障比1层楼还高 可使用25年
早在今年年初陇海路高架东段通车时，陇海快速路项目部相关负责人通报，因环评报告有所调整，高架桥上声屏障未设置到位。试通车期间，尤其是晚10点至次日早7点前，市民在高架上行车时需自觉做到降低车速，不鸣笛、不飙车，尽量减少对沿线单位和居民工作生活的干扰。
陇海快速路项目部相关负责人表示，按照原有设计方案，声屏障可与高架桥同时投入使用，但设计方案更改后，征求沿途居民意见，便将声屏障高度加高，这样隔音效果相比以前要好得多。目前，陇海路高架中州大道至西三环段已通过环评，也已招过标，3家单位竞标，且在陇海路高架常州路由东向西下匝道口的高架上安装了3块展示板。昨日，郑州晚报记者经过时，发现3块声屏障比1层楼还高，每款设计样式略有差别。其中一块声屏障提供的参数显示，宽2米，标准高3.5米，隔声量30dB（注：分贝），使用年限可达25年。
陇海快速路项目部相关负责人表示，为尽可能地降低噪声，政府在这块也加大了投入。就声屏障一项，原有方案仅需2000多万元的投入，环评变更后投入的资金增加了数倍。
免责声明：凡注明“来源：房天下”的所有文字图片等资料，版权均属房天下所有，转载请注明出处；文章内容仅供参考，不构成投资建议；文中所涉面积，如无特殊说明，均为建筑面积；文中出现的图片仅供参考，以售楼处实际情况为准。
