[摘要] 5月18日早高峰时段，不少进入南三环快速路二层的车主，由西向东驶近连云路匝道口时，却发现桥上新设置的限高架被撞断，桥面和下桥匝道都变成了停车场。
南三环二层限高架没安在上桥口
却装在了桥面上
结果刚安上就被货车撞断,早高峰还把上班族堵在了桥上
5月18日早高峰时段，不少进入南三环快速路二层的车主，由西向东驶近连云路匝道口时，却发现桥上新设置的限高架被撞断，桥面和下桥匝道都变成了停车场。
货车撞断限高架，堵了上班路
7时20分许，南三环快速路二层连云路下桥匝道口附近，周一早高峰提早出门的车主们，发现他们陷入了进退两难的境地。
连云路下桥匝道口北侧的桥面上躺着一个限高架，这个扭曲变形的限高架将桥面整个遮蔽，安装在限高架上的太阳能信号灯装置也被摔脱在地。
“直接撞到了横梁上，把上边的钢梁都撞断了。”交巡警三大队民警说，限高架横梁遭遇一辆豫A185KC号牌的厢式货车撞击，钢梁变形倒地后影响到早高峰车辆的正常通行。
民警表示，撞击发生在5时50分许，他们已在桥上和桥下采取了措施，但清理现场疏导交通的工作可能要持续到早高峰结束。
施工方设限高架，挡超高超限车辆
在被撞断的限高架附近，记者看到一块落款单位为“郑州市南三环东延一期指挥部”的限高公告，该公告的日期为本月13日。
“鉴于超高超限车辆频繁行驶对南三环桥梁及保通路造成严重损坏，在安装限高门架前安装临时限高门架，以保障南三环桥梁及保通路安全。”
南三环东延一期指挥部工作人员称，违法闯禁行进入三环快速路二层桥面的车辆对桥面造成了威胁，而因大车通行频繁发生的交通事故，也对市政施工造成了一定影响，安装限高架是相关部门开会研究后的决定。
民警表示，前天晚上巡逻时还未看到该处限高架，认为限高装置应是凌晨才安装上的，虽然施工方设置限高架的出发点不错，但辖区交警并不清楚限高架的安装情况，而限高架也应安装在上桥口处。
车友称，安装限高架好事没能办好
7时30分许，肇事的白色厢式货车被拖走，警方在南三环快速路二层桥面设置200米长的隔离带，将积压在桥面上的车辆引导至南三环快速路一层通行。
部分被堵在桥上的车主抱怨：“安限高架是好事，好事没办好就成坏事了。”“起个大早又要迟到，路上总有很多想不到。”
网友“雨送黄昏花易落v”则认为：“前段中州大道高架上一个载重货的半挂车在跑，想想都觉得桥不安全。晚上后八轮的渣土车也有上高架的。”
警方提醒早高峰的车友绕行长江路、绕城高速等路段，避免再次陷入拥堵，至9时许该处桥面被清理干净，该路段交通也开始恢复正常。
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在郑州市区内办理公积金贷款，夫妻双方均符合贷款条件的，贷款高额度调整为60万元；仅申请人本人符合贷款条件的，贷款高额度调整为40万元。在郑州所属县（市）和上街区办理公积金贷款，贷款高额度统一调整为40万元。组合贷款总额不设上限，其中的公积金贷款额度按上述规定执行。
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