[摘要] 自2012年起，郑州市公交部门不断增发车辆，但依旧无法满足10余万师生的出行难题。从5月15日起，龙子湖高校园区学生周末的出行问题将得到极大缓解。13日，郑州公交四公司公布消息称，从5月15日起，开通3条周末、节假日学生专线车。
暑假将至，又到了大学生集中出行时间。不过，对于郑州市龙子湖高校园区的10多万学生来说，出行并非易事。自2011年起，本报记者不断去龙子湖高校园区探访、现场体验，发过十余篇报道呼吁龙子湖高校园区增发公交车辆。
自2012年起，郑州市公交部门不断增发车辆，但依旧无法满足10余万师生的出行难题。从5月15日起，龙子湖高校园区学生周末的出行问题将得到极大缓解。13日，郑州公交四公司公布消息称，从5月15日起，开通3条周末、节假日学生专线车。
173路
为周末线路，从市体育中心站到河南经贸职业学院。首末班时间：周五14:00～20:00，周六、周日7:00～20:00。主要途经路段：明理路、龙子湖北路、龙子湖西路、龙子湖南路、明理路。
171路
为龙子湖内环环线车，从市体育中心站到市体育中心站。主要途经路段：明理路、龙子湖南路、龙子湖西路、龙子湖北路、龙子湖东路、明理路。首末班时间：20:00～23:00，弥补大学城常规公交收车后和地铁以及夜班车Y817的接驳。
172路
为周末线路，从市体育中心站到河南教育学院。首末班时间：周五14:00～20:00，周六、周日7:00～20:00。主要途经路段：明理路、龙子湖北路、龙子湖东路、明理路。
【现象】周末10多万客流量带动黑三轮市场
“周末的出行，几乎都是靠拼车、坐三轮车来解决了。”河南警察学院的大三学生小高说，郑州地铁一号线开通后，想要周末去市区，他大多选择坐三轮车去市体育中心站。
“明知道这种三轮车不安全，可是没有别的选择。”小高说，公交车太少，好不容易等来一趟也不一定能挤上去。和市区5、10一班车相比，这儿经常是20甚至半才有一班车。
龙子湖高校园区的出行难题，让周围的三轮车市场无比活跃。记者了解到，无证三轮主要往返于高校和市体育中心站、中牟县和市体育中心站之间。
这种平均收费5～10元的三轮车，对于大学生们来说，并不是小数目。“有时候碰到恶劣天气，三轮车就漫天要价。”不过，在发生了几次交通事故后，交警加大查处力度，“黑三轮”也变少了。
【解困】增发龙子湖高校园区周末公交车
按照规划，郑州地铁1号线二期工程可以抵达龙子湖高校园区，但由于通车时间尚早，附近师生依然要被出行不便困扰。在地铁抵达之前，龙子湖高校园区的出行还是要靠公交车来解决。
从2012年起，郑州市公交部门不停调配车辆，增发龙子湖高校园区现有的公交运力，前段时间每天增发500班次。不过，由于龙子湖高校园区的出行主要是学生出行为主，客流量大多数集中在周末，周一到周五公交车都坐不满，开往大学城附近的170路、166路、160路、115路、43路、107路、114路公交可以满足出行需求。
“想要解决龙子湖高校园区的出行难题，根据客流量分布情况，要增发周末的车辆。”郑州市公交公司负责人表示，如果每天保持公交车开行，将会浪费资源。根据这种情况，公交部门将从周末下手，开设3条周末专线。
2011年起至今，本报先后发过十余篇报道，呼吁龙子湖高校园区增发公交车辆。
【规划】多措并举，解决10余万师生的出行难题
A.开通专线
“3条线路主要服务周末和节假日出行。”郑州市公交四公司负责人介绍说，开通的3条线路分别为171路、172路、173路。新开3条线路票价均为1元，适用ABCD卡类。
B.BRT延长
记者还了解到，建设中的BRT一期延长线也将进入龙子湖高校园区，通车后，师生可以乘坐快速公交进入市区或是换乘其他车辆。
C.加密班次
另外，根据大学城客流出行需求，周末对常规线路进行加密，115路加密40班次、43路加密40班次、107路加密40班次、166路加密60班次、114路加密40班次、160路加密40班次，6条线路日均共加密260个班次。
D.“私人定制”
针对大学城师生出门特点计划开通假日定制学生服务专线，将公交车开进校园及生活区，凡在同一地点或附近区域、同一时间有30人以上乘客集体出行，均可致电郑州公交四公司服务热线(电话：65801157、18538760199)，提前一天预约，即可开通“私人定制”服务专线。
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