[摘要] 4月5日上午8点51分，一列车次为DJ55102的白色动车组由郑州车站开出，行至南阳寨站后，沿郑焦铁路上行线运行，标志着郑焦城铁联调联试工作全面展开。
4月5日上午8点51分，一列车次为DJ55102的白色动车组由郑州车站开出，行至南阳寨站后，沿郑焦铁路上行线运行，标志着郑焦城铁联调联试工作全面展开。
据介绍，此次联调联试使用的型号为CRH2A-2010的综合检测车。该车可以检测200至250公里的线路、信号和牵引供电设备状态，及时发现各类缺陷，提示工作人员进行处理，保障后续开通动车组运行安全。
CRH2A-2010动车组全长201.4米，时速200公里，极限时速可以达到250公里。该综合检测车由8辆车构成，除了餐车、卧铺车、设备车等常规车体外，还配备了转向架两侧检测设备、图像处理机、实施采集处理器、信号处理装置、弓网受流性能等检测装置。
据悉，在刚刚结束的动态检测中，试验列车已按照不同线路区段，分别以时速30、60公里到时速100、120公里进行拉通试验。联调联试全面展开后，综合检测车前期运行时速将在180公里至200公里之间进行运行试验。
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