[摘要] 2013年3月，郑州航空港经济综合实验区正式上升为国家战略。以此为契机，郑州开启了重构商城的新蓝图。郑州航空港区和国际陆港建设，打开了郑州通往世界的“空中丝路”和沿着郑欧班列逶迤万里的“新丝路”。而这些，也正在助力郑州从“买全国、卖全国”的“国内商城”逐渐转向“买全球、卖全球”的“国际商都”。
郑州古为“商城”，“商”的基因已经熔铸在这个城市的血脉中，并与时俱进生发演绎着新的内在品质和外在风貌。
紧盯国际城市发展、产业演进转运的前沿浪潮，肩负省会城市的“双重责任”和“四个率先”的使命担当，郑州市围绕“三大一中”战略，即打造大枢纽、发展大物流、培育大产业，加快建设以国际商都为特征的国家中心城市，进一步丰富和强化了“商城”的内涵和外延。
2013年3月，郑州航空港经济综合实验区正式上升为国家战略。以此为契机，郑州开启了重构商城的新蓝图。郑州航空港区和国际陆港建设，打开了郑州通往世界的“空中丝路”和沿着郑欧班列逶迤万里的“新丝路”。而这些，也正在助力郑州从“买、卖”的“国内商城”逐渐转向“买全球、卖全球”的“国际商都”。
打造“买全球、卖全球”商贸大都市
郑州，河南省会，地处中原腹地，九州之中。中国八大古都之一，有着近4000年厚重而悠久的历史。
郑州是华夏文明的重要发祥地、中华文明的轴心区。早在3600年前，郑州即成为中国商代早期和中期都城，是商文明的发源地。郑州中心城区至今依然保留着的商代城墙遗址，见证着郑州作为商都的悠久历史。
郑州地处中国地理中心，是重要的铁路、航空、高速公路、电力、邮政电信主枢纽城市，中国中部地区重要的工业城市。
郑州居于路网中心，也是河南省综合交通运输体系的核心。
近年来，省委、省政府对郑州的发展寄予厚望，着力打造重要现代综合交通枢纽；郑州新郑国际机场客货运量高速增长，进入国内大型枢纽机场行列，国内客运中转换乘中心地位初步显现；大的客运专线十字交会站郑州东站建成投用，铁路客运枢纽功能进一步强化；开通了郑州至欧洲的铁路集装箱国际货运班列和多条国际货运航线，国际物流集散中心地位明显提升；高速公路通车里程连续七年居，公路通行服务能力显著提升。以郑州为中心,基本形成了承东启西、连南贯北、辐射八方的快速通道网络,枢纽辐射带动能力不断增强。
历史上，郑州即是著名商埠，至今仍是中部地区大的物资集散地，每年都会举办性、区域性大型商贸活动。郑州商品交易所是三大性商品交易所之一，“郑州价格”一直是世界粮食生产和流通的指导价格。
《河南省全面建成小康社会加快现代化建设战略纲要》提出：“要建设郑州现代化国际商都，打造有影响力的高端核心城市，增强辐射带动能力。”
2014年5月，习近平总书记在郑州先后考察了郑州市跨境贸易电子商务服务试点项目、郑州国际陆港、中铁工程装备集团有限公司。“买全球、卖全球”，正是总书记对郑州市跨境贸易电子商务服务试点项目提出的目标和期望。
加快推进国际陆港建设
记者从郑州市商务局了解到，为贯彻落实总书记指示要求，我市深入对接国家丝绸之路经济带总体规划工作，得到国家相关部委的高度重视，并大力支持将郑州纳入经济带战略。次中欧班列运输协调会议，标志着郑欧班列已成为国家丝绸之路经济带总体规划重点支持项目，我市举办的丝绸之路经济带中欧物流枢纽建设国际交流会，引起较大社会反响。
郑州也在加快推进国际陆港建设。以口岸建设、多式联运为重点，着力推进郑州国际陆港、陆港综保区、陆路多式联运和陆港国际物流中心建设，2014年累计实现集装箱吞吐量12.5万标箱。
2014年，郑欧班列开行班数占中欧班列1/4左右，稳居前列，货运量占中欧班列1/3左右，开行班数、货量货值和满载率均居中欧班列，成为国内准备时间短、实现常态化快、每班载货满、出境口岸多、货源覆盖广、回程班列组织好的赴欧班列。
班列运营稳中求快，开行密度不断增加。自首班开行后，初期去程每月一班，2014年5月后增至每周两班，9月起回程每月两班，11月具备每周去程4班的运营能力。截至2015年2月2日，共开行110班，总货值5.15亿美元，总货重4.78万吨，搭载回程班列进口汽车24辆。
并且，集疏区域快速拓展，增值服务增加，班列效益提升。物流服务多元化处于领先地位，业内竞争力和影响力不断提升。拼箱业务从无到有，数量稳步增加；班列时效性逐步增强，过境中转成为新亮点；回程货源稳步增加，从郑州经阿斯塔纳至莫斯科的运邮业务成功测试，运邮潜力提高；与天津、深圳等地的知名进口汽车经销商开展合作，汽车进口异军突起，市场化运营水平提升，经济效益进一步提高。2014年，班列经营收入超过1亿元，经营成本下降15%以上，经营收入增加70%。
跨境E贸易成为亮点
去年，郑州市的电子商务迅猛突起，跨境E贸易成为亮点。积极打造千亿级电子商务产业链，2014年，全市电子商务网络零售额超过400亿元，电子商务交易额超过2800亿元，分别占全省46%和50%。跨境贸易电子商务进出口累计走货46万单，进出口货值突破1亿元，日处理走货量突破1万包。2015年1月份走货量为947089包，货值8437.12万元。
郑州积极推进电子商务示范城市建设。成功创建电子商务示范基地1个、示范企业两家，省级示范基地5个、省级示范企业17家，引进京东、阿里巴巴、百度、甲骨文、中钢网等20多家知名电商企业，基本形成了电商应用、现代物流、服务平台、人才培训等较为完整的千亿级电子商务产业链条。
并且，加快推进跨境贸易电子商务发展。2014年，跨境E贸易业务量达44.3万单，知名度不断提升，受到社会各界广泛关注。
郑州正在加快推进航空枢纽建设。大力推进航空港、航空港综保区、航空物流网络体系和航空港国际物流中心建设，郑州航空客运、货运的便利性已超过北京。2014年，郑州机场完成旅客吞吐量1581万人次，货邮吞吐量37万吨，同比分别增长20.3%和44.9%，增速均居，货邮吞吐量由第12位跃升至第8位，首次跻身主要机场前10名。今年，我市将深入融入“一带一路”国家战略，围绕构建“连通境内外、辐射东中西”的国际综合交通信息枢纽，形成“买全球、卖全球”的国际物流网络，构建以开放经济和智慧经济为统领、先进制造业和高成长服务业为主体的现代产业体系，以大枢纽带动大物流、培育大产业，加快自然之美、社会公正、城乡和谐的现代田园城市建设。
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