[摘要] 日前,国家发展改革委宣布放开住宅小区停车服务价格,公众担心此次价格管制放开是否会造成小区停车费上涨。事实上,此举出台以前,由于失衡的供需关系,国内一线大城市已出现小区停车价格“未放先涨”、 指导价“ ”、各种变相 等情况。
日前,国家发展改革委宣布放开住宅小区停车服务价格,公众担心此次价格管制放开是否会造成小区停车费上涨。
事实上,此举出台以前,由于失衡的供需关系,国内一线大城市已出现小区停车价格“未放先涨”、 指导价“”、各种变相 等情况。
国家发展改革委价格司有关负责人对记者表示,放开业主共有车位停车收费,有利于发挥市场对资源配置的决定性作用。价格放开后,意味着管理部门将事前定价转为事中事后管理。
焦点一:业主对价格真能说了算吗?
多数人对政策的解读是,价格放开后的小区停车费由业主说了算。但业主真的能做主吗?
记者调查发现,目前,业主委员会在小区停车管理上的话语权微弱。
1.物业公司服务差,存在利益寻租空间。
2.随意改变公共区域用途,收入去向不明,一些本属于业主的公共停车资源却被物业公司的少数人操纵和垄断,刻意混淆各种产权关系,在不该收费的区域乱收费,只售不租等。
3.小区业委会议价能力差,国内多数商品房住宅小区都没有建立业主委员会。
焦点二:价格放开后 就不管了?
小区停车费价格放开后,管理部门将由事前定价转为事中事后管理。
不少 表示,价格放开不等于能乱来。
首先,业主委员会的建设需要民政、住建等相关行业主管部门大力引导, 需要街道办事处等基层 的协调,才能加强业主的话语权与议价权。
其次, 相关部门不能单纯以提高收费解决供需失衡问题,应该大力促进住宅小区停车位合理规划。
再次,对小区停车价格的事中事后 ,一是要明确定价及调整是否按照法律流程走,二是明码标价问题。
此外,相关规划、税务、交通、安监等部门,要在放开价格后加强事后 ,以督促物业公司合法经营,维护业主的权利,只有这样才能避免出现“一放就乱”。据新华社
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