[摘要] 岁末年初，陇海路高架大学路以西段迎来华丽转身。31日8点，大学路以西高架试通车。现场观察，对周边道路交通疏导作用已有显现。
从京广路奔到西三环
六七而已
岁末年初，陇海路高架大学路以西段迎来华丽转身。31日8点，大学路以西高架试通车。现场观察，对周边道路交通疏导作用已有显现。
等着上桥的车匝道口排着队
31日7点40分，各参建单位在陇海路京广路交叉口向西约300米的高架桥上举行了简短的通车仪式。8点，大学路以西高架正式放行。
记者从京广路驾车走高架桥到西三环，一路无红灯畅通无阻，加之桥上车辆较少，全程只用了六七。
现场工作人员分析，京广路口往西上桥匝道在北半幅，主要吸引京广路由北向西车辆需求。上桥匝道入口处路况较差，距离路口有一定距离，较为隐蔽。刚试通车担心路口拥堵，也进行了适当疏导。
到下午，京广路口北幅往西上匝道口通行车辆明显增多，因经过保通路处车速较慢，偶尔还存在排队上匝道的情况。高架桥上通行的车辆也明显增多，尤其是下班时，好些匝道口车辆涌入。
交通疏导人员表示，后期车辆估计会很多，大学路以西高架开通了多条匝道，遇到排长队上匝道的情形，市民可绕行走就近的匝道。
往西三环去的，走高架最快
刚下火车的王先生31日打的去桐柏路颍河路口附近。的士司机出站朝京广路以南行驶时，王先生当即要求的哥掉头：“师傅，我不是外地人，绕远路不会多给你掏钱。”
王先生误以为的哥故意绕远路宰客，得知陇海路高架西段试通车，从京广路到桐柏路且能下桥，右拐到桐柏路颍河路口时，他笑了：“这么快，还能体验下刚通车的高架桥。”
郑州火车站西广场多名的哥都说，往西去的一般推荐乘客走陇海路高架，尤其是往西三环以西去的，走中原路、建设路红绿灯太多，遇到高峰还堵车，比如从火车站西广场去富民路口，15就能赶到，走中原路需等若干个红绿灯，远不止15。不过试通车段由东向西下桥匝道比较少，到桐柏路以东区域，还是多选走老路。
陇海路高架大学路以西段试通车后，分流了陇海路西段及其周边道路的交通压力。
私家车主王先生说，昨天下午航海路拥堵情况明显要比往日减轻，淮河路上车流量也减少。
车上高架时提前打开双闪
陇海路高架西段试通车后，部分关注城建的市民上桥“尝鲜”，感叹快速路行车之快，不时停车拍照留念。
31日8点40分，记者在高架桥北半幅上发现，个别车辆逆向行驶。
网友“创月无恒”发微信：走陇海路高架桥从京广路一路“小跑”直接到西四环了，高兴！咦，前面这位骑电动车上桥的大爷，你还是不要这么任性了，赶紧走桥下的路吧……
网友“我是超人”发微博：高架桥上，限速80公里每，大家上桥开跑还需悠着点。
陇海路快速通道工程项目部相关负责人表示，昨日通车，到桥上漫步、骑行的市民较多，他们将联合市交警部门对上桥行人严格管控。
此外，陇海路快速通道工程地面层正在施工，上下匝道均为临时保通路，希望市民文明驾驶，车上高架桥时提前打开双闪，在不影响车辆直行的情况下，减速慢行。
春节前全线高架
有望成保通路
在31日通车仪式上，市城建委主任、党委书记陈新表示，陇海路快速通道工程建设进展较为顺利，大学路以东主线下面层沥青也已铺装完成，如果天气持续良好，春节前全线高架有望作为保通道路投用。
按计划，陇海路高架大学路以东正在加紧匝道和面层沥青铺设工作，大学路以西段进入地面建设阶段。整体工程预计明年10月投用。
地面道路建设首先进行管线迁改，之后做快车道路面施工。现有保通路将正常使用，方便通行，全线高架作为机动车的保通路进行使用。待快车道建好后，再封闭非机动车道和人行道进行施工，快车道和高架均作为保通路使用。
陇海快速路
创郑州市政工程两项纪录
陇海路快速通道工程西起西四环以西常州路（规划路），东至京港澳高速以东，接商都路，全长约29公里，在建总长约为28.19公里。该工程在缓解市区交通压力、保持道路顺畅、提高城市品位上起着明显的积极作用。
该工程在我市市政工程建设史上还创造了多个奇迹。它是首条直通高速口的东西向高架路，陇海路是城区直接上高速，高速直接到城区的东西大动脉，在我市快速化系统中是目前直接贯穿东西、连接高速路的全程高架路。
它更是郑州在建市政工程投资的项目。陇海路快速通道工程分为西、中、东三段，工程总造价约153亿元，其中拆迁费51亿元。
为庆祝陇海路高架西段试通车，记录我市城建这一历史时刻，打造电子版陇海路高架通行示意图，满足广大市民出行需要，本报31日推出“长龙飞腾”纪念特刊。31日通车仪式上，陇海路快速通道工程众多工作人员传阅本报特刊后，纷纷点赞。
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