[摘要] 栽下“发展”梧桐树，自有“凤凰”飞枝头，随着配套、交通、产业布局日渐完善，如今的航空港区，愈加散发着独特的魅力，吸引着各方投资者的关注。越来越多的房地产企业嗅到了商机，争相布局航空新城。
栽下“发展”梧桐树，自有“凤凰”飞枝头，随着配套、交通、产业布局日渐完善，如今的航空港区，愈加散发着独特的魅力，吸引着各方投资者的关注。越来越多的房地产企业嗅到了商机，争相布局航空新城。
在业内人士看来，谁先抢到航空港区这块蛋糕，谁就拥有了航空港区未来发展的推动力。富士康的入驻，为航空港区带来了超乎想象的人气儿。当地产大鳄进军这片肥美的土地时，航空港区的房地产市场火速升温也是必然的。
发展
地产开发如火如荼
郑州航空港区的经济发展与城市建设，要依靠政府“火车头”的带动，制定切合港区自身特色的发展战略；也需要各行各业和各学术研究领域专家学者的关注与支持；更离不开港区入驻企业的共同努力，拉动GDP增长，增加就业岗位，为国家创税。
郑州航空港区的经济发展与城市建设与港区入驻企业的发展密切相关，城市实体的建设与房地产企业的项目开发建设更是密不可分。
“就航空港区而言，房地产业将是区域发展的主要推动力之一。”河南财经政法大学教授李晓峰认为，低碳型生态宜居新城是郑州都市区建设为航空港区确立的定位之一，未来，这里将是中原地区最重要的一个工业产业园区和国际化商业区，上百万人生活工作于此，房地产业必不可少。
事实也是如此。记者看到，豫发·大运城、润丰·悦尚、润丰·锦尚、沃金商业广场、裕鸿世界港6720元/平方米[新郑]裕鸿世界港2套在售、豫康新城等项目的建设正在如火如荼进行，蓝天商务花园
蓝天商务花园12000元/平方米3.82分云港路北侧（机场收费站向北100米）400-176-0760 转 620198等项目已初具规模，而不少项目的地块已经被高大的围墙围了起来。
这种热度的背后，是各种价值的悄然增加。
据相关人士介绍，现在航空港区的土地价值日益飙升，众多开发商在关注着这片区域，不少已经开始实施拿地计划。
建设郑州航空港经济综合实验区是中原地产的机遇，更是郑州地产的机遇。在国家大力支持航空港经济综合实验区发展的形势下，房地产企业应该抓住利好政策，依靠政府的支持，以航空运输带来的国际性商住需求为市场，利用航空港城市独有的优势突出自身的价值特质，打造只有航空港区才能呈现的的同步世界的新型国际社区。
有业内人士预计，不久的将来，航空港区将超越郑东新区，成为郑州日新月异发展中的一道亮丽的风景线。与郑东新区相比，航空港区就像10年前的郑东新区，一片荒芜；与郑东新区相似，一纸政策出台，航空港区迎来了前所未有的发展大时代；与郑东新区不同，航空港区的产业优势、政策优势、交通优势无可比拟。
钱景
未来增值空间非常大
众多企业的入驻，使充满活力的经济增长板块正在郑州东南崛起。对房地产业而言，有业内人士指出，房地产项目的集中入驻，必然会带来财富的“井喷”式增长。事实也是如此。庞大的消费人群带来了浓烈的商业氛围和商业需求，航空港目前的商业发展整体上还处在初级阶段，地摊、夜市盛行，购物环境差，想购买大件物品和时尚用品的年轻人，只能坐车到市中心购买。
目前在富士康新郑产业园附近也有临时搭建的小棚，贩售的都是一些日常消费品。即便这样，也常常被哄抢一空。据一位当地村民说：“你别看这些临建棚，租金比市中心的商铺还高呢！”
而与郑州市区形成鲜明对比的还有投资价值和政策支持。业内人士陈先生说，与成熟区域比，航空港区依然是地产“处女地”，价值未被充分挖掘。而这个略小于郑州市建成区的区域，未来将成为中原地区重要的产业园区和商业区，将会容纳几十万甚至上百万人居住，以此看来，无论是住宅还是商业，未来增值空间非常大。而楼市的发展，也让不少人的目光锁定这里。
“，郑州航空港区的规划将实现航空、铁路、高铁、高速、公路的‘零’换乘，货运，这种立体交通将会拉近港区与世界的距离。第二，富士康等世界500强的入驻将带来上百万的人流，港区的生活配套也将逐步升级，城市商业网点也将逐步完善。第三，港区还有着其他区域不具备的发展优势，这里有大宗土地可供开发，这里将成为新一轮房地产开发的热土，无论是投资商铺还是住宅，现在低位买进，将来的回报一定是巨大的。”在豫发·大运城新落成的销售中心，前来咨询的李先生说起航空港区的优势和潜力，甚是专业。
李先生胸有成竹地告诉记者，他计划在富士康周边投资几套铺面，打算将自己的连锁超市开进港区，并表示，随着四港联动大道的打通，这里将与郑东新区更近，附近将会。“如今的港区像极了当年的郑东新区，政策倾斜、财力支持、产业兴旺……假以时日，郑州航空港区一定会一飞冲天。”有业内人士如是说，另外，这里不限购，将会吸引更多的人在此投资置业，港区楼市将迎来新的发展契机。
布局
四年研磨 豫发发力布局航空港
当国家战略目光聚焦郑州航空港经济综合实验区，一幅跻身国际化航空大都市的蓝图逐渐呈现。实现这个伟大的目标，自然需要足以担当使命的城市建设者参与。
作为进驻航空港区且是目前港区开发体量的房地产商，豫发置业出手了。
2013年，豫发·大运城诞生，抢驻郑州航空港经济综合实验区北部综合服务区核心，掀起一场空前的“造城运动”。
应该说，豫发置业对航空港的关注，绝非自今日始。早在2009年，富士康尚未进驻之前，豫发置业便已瞄准航空港，并开始积极筹措拿地事宜。
时至今日，四年过去了，豫发·大运城终于浮出了水面。
据了解，豫发·大运城并非一个单纯的项目，而是占地1700多亩、建筑面积约360万平方米、共计22座城的总称，是航空港区迄今为止大盘。
项目囊括中高端住宅、花园洋房、商业综合体、写字楼、特色商业及步行街等多种业态，从生活到生意，从娱乐到消费，可满足个人的全部需求。
在豫发人看来，豫发·大运城的推出，不仅是为了迎合航空港区的发展，更是为未来200万人提供实现梦想的土壤。
“伴随富士康等诸多企业入驻，郑州航空港区的人口规模迅速膨胀。到2025年，建成富有生机活力、彰显竞争优势、具有国际影响力的实验区。国际航空货运集散中心地位显著提升，航空货运吞吐量达到300万吨，形成创新驱动、高端引领、国际合作的产业发展格局，年收入超过10000亿元，进出口总额达到2000亿美元，建成拥有200万人的现代化航空大都市。面对这200万人的欲求，大运城的价值凸显。”豫发置业负责人表示，作为一个囊括22座城的产品，豫发·大运城在规划之初，即考虑不同层次客户的需要。
从满足基本生存需求的高层住宅，到满足社会尊贵感的洋房别墅，豫发·大运城为航空港未来200万人定制了每一种需求的产品。
郑州航空港区有“钱”景 房价涨了三四倍
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