[摘要] 记者从郑州市交通运输委员会获悉，郑州市人民政府正式下发文件称，《郑州市公交专用车道管理暂行办法》将于2018年10月21日起正式实施。
记者从郑州市交通运输委员会获悉，郑州市人民政府正式下发文件称，《郑州市公交专用车道管理暂行办法》将于2018年10月21日起正式实施。根据该暂行办法，郑州市的公交专用道将分为全时段和限时段两类，而限时公交专用车道限时时间为7：00－9：00，17：00－19：30。这意味着，10月21日起，私家车若占用BRT车道，或在限时时段占用常规公交专用车道，遭受处罚将“有法可依”。
警车、救护车、校车等执行任务时可借用公交专用道
郑州市交通运输委员会综合运输处处长段胜勇介绍，依据该暂行办法，郑州的公交专用道分为全时段和限时段两种。其中，2009年已开通运行的快速公交专用道属于全时段公交专用道，专用道长度达139公里；如今，郑州又在市区22条路段建了常规公交专用道，总长度达305公里，这些专用道属限时段的，限时时段为7：00－9：00，17：00－19：30，且在道路上的标志、标线和标牌上均有标注，市民可清晰地通过这些交通指示设施来识别。
该暂行办法规定，在设置公交专用车道的道路上，公交车辆应在公交专用道内按照顺序行驶和停靠，前方遇有障碍可借相邻车道通行。除了郑州公交车，其他车辆均不能在全时段、限制时段内进入公交专用道，军车、警车、消防车、救护车、校车、抢险救援车、公交运营保障车辆，在执行任务时可借用公交专用车道行驶；同时，限时公交专用道允许19座以上大型客车通行，但不得停靠上下乘客。
路上划设为路侧式公交专用车道，道路沿线单位、居住区的车辆可以在出入口穿越公交专用车道进出，但不得借用公交专用车道行驶，禁止机动车借用公交专用车道超车，公交站点前、后50米内，严禁其他车辆停靠。社会车辆左转、右转须按照标识在规定区域穿越公交专用车道进入相应转向车道，并避让公交车辆。
安装抓拍系统，私家车一旦被抓拍取证将受处罚
据了解，目前，郑州建有常规公交专用道的22条路段分别是中原西路、建设路、科学大道、嵩山路－五龙口南路、文化路、京广路、花园路－紫荆山路、东风路－东风南路－经开第八大街、金水路、三全路、大学路、经三路－城东路－紫辰路、东西大街－郑汴路、航海路、莲花街、桐柏路、天河路－江山路－南阳路、紫荆山南路、未来路、黄河路、商务外环、国基路。
段胜勇说，无论是全时段，还是限时段公交专用道，路口均安装了抓拍设备；同时，郑州的公交车上也将安装车载抓拍系统，这些系统与郑州公安部门联网，可实现360度全景抓拍。“以前，快速公交专用道的路口也装有抓拍系统，但执行得并不是十分严格。如今该办法正式实施，对违规车的抓拍和处罚，将可能执行得更加严格”。
“暂行办法的出台，让‘公交优先、乘客优先’的理念，上升到法律法规、社会共识和公众意志的层面，在公平分配城市道路资源，缓解城市交通拥堵，倡导绿色低碳出行，减少环境污染等方面将发挥重要作用，专用道的建设也能让更多市民享受到公交优先。”段胜勇说。
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