[摘要] 穿越河南南北的京广高铁就像一条大动脉,直接拉近了河南与北京及沿海发达地区的时空距离,从此,中原腹地、九州之心的省会郑州,阔步走进“高铁时代”,城市价值进一步得以提升,并成为众多一线实力名企图谋中原的必争战略高地,新一轮的投资热潮拉开帷幕。
穿越河南南北的京广高铁就像一条大动脉,直接拉近了河南与北京及沿海发达地区的时空距离,从此,中原腹地、九州之心的省会郑州,阔步走进“高铁时代”,城市价值进一步得以提升,并成为众多一线实力名企图谋中原的必争战略高地,新一轮的投资热潮拉开帷幕。
partA
高铁提升城市价值
京广南北大动脉全线开通后,连接的不仅是人流、物流、信息流,对沿线地区的经济、生活影响将是深远的。未来,郑州“米”字形高铁路网形成后,陇海轴、京广轴、郑州重庆沿线、郑州合肥沿线、郑州济南沿线、郑州太原沿线的众多城市,都会迎来新一轮的发展机遇。
交通枢纽在哪里,世界就在哪里。从过去的京广线到陇海线,从现今的郑西高铁线到郑武高铁线,从将来的京广高铁线到徐兰高铁线……作为现代化国家综合交通枢纽,郑州的地位之重更加突显。京广高铁把发展潜力巨大的中部地区与北京及沿海发达地区更加紧密地连接在一起,有力地支撑了中部崛起,促进区域协调发展,成为国家具有重要战略意义的综合交通要冲,同时也为郑州成为一个国际化的大都市提供了条件与机会。
一条高速铁路,就是一个地区经济腾飞的加速跑道。河南省发改委经济研究所所长郑泰森表示,高铁的问世具有划时代的意义,它将重塑中国区域经济格局。因为人才的流动是各类要素中最重要的流动,它不仅可以带动信息的流通,更可以带动资金和知识的流通,这带来的不仅是城市发展轨迹和速度的变化,也是区域生活方式的变化。
河南省商业经济学会常务副会长兼秘书长宋向清分析,京广高铁的全线贯通,河南区位价值优势进一步凸显,随之将会带来了更多的人流、物流和资金流,也将吸引更多的外地开发商来郑州和省内其他高铁站点城市投资。郑州作为河南的省会城市,在原来经济快速发展、生态环境宜居、中原经济区发展龙头城市等优良基因的基础上,伴随着京广高铁的全线贯通,其城市价值将会再度升级,这也将吸引嗅觉灵敏的投资者蜂拥而至。
对中原楼市而言,在由京广高铁串联起来的黄金通道上,省内沿线的安阳、鹤壁、新乡、许昌、漯河、驻马店、信阳等城市迈入“铁路公交化”时代,从此,这些三线城市在空间距离上的劣势将转化为时间速度上的优势,这些城市也将成为热点开发区域,从而为当地楼市带来新的发展契机。
partB
京广房企郑州掀起投资热
“京广高铁建成后,因为时空距离的拉近,省内区位交通优势尽显,无疑会吸引更多的国内知名房地产开企业,特别是北京、广州的房企进军郑州,提升郑州房地产行业的品质,为郑州楼市的发展注入新的动力。”早在几年前,京广高铁刚开工时,竞合地产董事长王东就做出这样的预测。
现实的发展正如王东的预测。早在几年前,京派房企北京国瑞、东方鼎盛等知名的“大鳄”级房地产开发企业就进入了郑州,分别开发了国瑞城、东方鼎盛时代、东方鼎盛广场、东方鼎盛中心等一批深受市场关注的优质项目。
京广高铁尚在规划时,粤派开发商早已北上了,2008年至2010年,粤派地产翘楚恒大、利海等拥有领先开发模式、走产品复制路线的房企也开始入主中原开发了一批颇具影响力的高端产品。
2011年以后,伴随着京广高铁规划建设的顺利实施,中原楼市迎来了新一轮投资发展机遇。2011年7月,粤派地产央企保利在继广州、北京、上海、武汉、天津、沈阳、成都……之后,进驻郑州,郑州成为保利地产长城的第40城,华南城也于今年强势进入郑州。2012年,尤其是在2012年的最后一个季度,粤派地产大腕进军中原的步伐越来越紧密,万科、金地竞相入驻郑州,11月23日,经过一年多的筹备和酝酿,金地集团布局郑州的项目金地广场落地紫荆山附近,项目占地260亩总建筑面积约100万平方米,其中商业面积近40万平方米;12月18日,万科、美景正式签约成立郑州万科美景,双方分别持股51%和49%,双方将在河南省内开展全面合作,至此,粤派领军品牌万科开始参与郑州的新一轮发展。
而就在京广高铁即将开通之际,由于看好中原经济区的发展前景和郑州以及河南未来的发展潜力,一线房企更是加快了在郑州攻城略地的步伐。2012年12月12日,保利集团全资子公司广州金地斥资68674.5万元,一口气在郑州拿下4块商住地,面积达到214.1亩。这也是保利集团进入郑州与其他企业合作后,首次独自大规模拿地。
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